PCDVD數位科技討論區 - 南韓薪水那麼棒歐...

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引用:

作者scottchang

一樣羨慕，因為不是首都圈，收入幾乎沒差別，換句話說如果在台灣，我可以去住台東那種好山好水的地方，不用擠台北

還有南韓物價不高，多台灣30%

但人在中南部工作就比較有餘裕了
房價幾乎是首爾半價物價根本就不同國但薪水一樣多
唯一缺點應該是升遷機會比較少
紅字原PO說的

所以，我期使十年沒調薪，一樣領大學薪資七萬五，我在非首都圈存的可多了

羨慕的時候

先看看人家做了什麼

薪資達協議南韓現代汽車員工結束罷工

引用:

　　南韓最大汽車廠現代汽車(Hyundai Motor)員工已經同意一項薪資方案，
結束一連串的罷工行動。
根據統計，這次罷工使現代汽車遭受超過1兆韓元(約9億1千萬美元)的損失。

　　現代汽車約4萬6千名員工在9日晚上表決，同意接受薪資方案。
根據方案內容，現代員工將可以獲得約5%的加薪、一次性的500萬韓元外加3個半月的薪資紅利獎金，
此外還將享有績效獎金和醫療社會福利。

　　為爭取更好的待遇，現代員工從8月20日起展開局部性的罷工，
每天停工4至8小時。這項罷工影響到超過5萬輛汽車的產能，損失約1兆200億韓元。

　　現代汽車工會的發言人表示，很高興能夠和資方達成協議，以避免損害繼續發生。

　　現代汽車的員工經常以罷工做為爭取福利的手段。
以去年為例，罷工造成現代汽車減損了8萬2千輛汽車的生產，損失約1兆7千億韓元。

　　根據統計，今年前8個月，現代汽車在全球銷售了310萬輛，比去年同期增加了12%。
但在國內的銷售則下降，原因是南韓和歐洲、美國簽署貿易協定，使外國汽車在南韓境內更具競爭力。
此外，由於日圓貶值，也使得南韓汽車業面臨來自日本的強大競爭。

韓國本身有自己的隱憂，不過他們的經濟發展基本上跟勞工薪資有正相關，
而我國的經濟發展卻跟勞工待遇脫鉤，這是最大的問題。

引用:

作者weirock

羨慕的時候

先看看人家做了什麼

薪資達協議南韓現代汽車員工結束罷工 (http://news.rti.org.tw/index_newsCo...aspx?nid=449123)

多數台灣人認為這是政府的事，因此政府無能....

引用:

作者scottchang

還有南韓物價不高，多台灣30%>>今年去韓國 kfc折合台幣$260以上

: : 人口 2300萬人 5000萬人
: : 海關進出口 5235億美元 1兆美元
: : 貿易順差 317.4億美元 430億美元
: : 畢業生薪水 26k 74k

那篇的重點不就這幾個數據
將海關進出口，貿易易順差除以總人口，理論上
薪水台灣應該有機會高於韓國
除非
1.台灣的毛利率原低於韓國，也就是產業等級差太多
2.獲利集中在最有錢的那一端

上次在首爾便利商店買一瓶600cc礦泉水
750韓幣
一顆剛出爐麵包不含餡的那種, 500韓幣
一杯星巴克大杯拿鐵大約4600韓幣

跟台灣有差很多嗎

引用:

作者pcvhaha

還有南韓物價不高，多台灣30%>>今年去韓國 kfc折合台幣$260以上

馬英九認為，主要是台灣物價水準平均比韓國便宜28%，實質購買力是超過韓國的。

http://dailynews.sina.com/bg/tw/twp...8405237014.html

換句話說，韓國物價平均比台灣多3成而已，薪水多快三倍，物價高三成，幾乎無感

引用:

作者越前屋兵介

多數台灣人認為這是政府的事，因此政府無能....

別虧了，台灣100個勞工裡有幾個知道怎麼罷工?
一般人講得出來的不外乎是就是直接曠職三天被公司通知開除....然後GG...這樣叫做罷工

如果依法有據、有申請管道，而且像宣導繳交老人年金那麼積極的話，勞工自然會去做的，
台灣職場普遍壟罩 "施捨你一份工作就不錯了"、"錢再少事再多也不能失業" 的那種氛圍，
罷工等同於立即失業還求助無門，跟爭取自己應有的權益完全沾不上邊，當然罷工就搞不起來，至少這一點政府跟資方做得很成功。

引用:

作者weirock

羨慕的時候

先看看人家做了什麼

薪資達協議南韓現代汽車員工結束罷工

台灣人當有人向資方抗爭時
就先出賣身旁的人
向資方輸誠

話說KBS電視台的罷工一年比一年盛大，大概是玩上癮了，今年聯合了4000多人~
KBS電視台四千多名員工27日開始全面罷工