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-   -   自行車法式氣嘴打氣,為何一開始打氣筒壓力表是0 psi,這正常嗎? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1033242)

EAC212 2013-12-10 01:49 PM

引用:
作者micall.lee
我個人認為就算有一定的誤差,還是比用手去按壓的方式來的精確,尤其是高壓胎,差了快 20 psi 按壓的感覺其實很難分辨得出來

另外要打足夠的胎壓是要看一下體重來更動沒錯,但沒有胎壓計會更難拿捏

個人看法 ...

沒錯..

只是我懶~ :laugh:

dragoncat 2013-12-10 03:03 PM

引用:
作者micall.lee
我個人認為就算有一定的誤差,還是比用手去按壓的方式來的精確,尤其是高壓胎,差了快 20 psi 按壓的感覺其實很難分辨得出來

另外要打足夠的胎壓是要看一下體重來更動沒錯,但沒有胎壓計會更難拿捏

個人看法 ...

體重較重的要打到多少也不好估算
直接買更高胎壓的外胎比較快
同大小的外胎有的標示最大100PSI,有的標示120~130PSI
買到100PSI的外胎,打到120PSI,騎起來我會怕怕的
不如直接買可以打120PSI的就好

skyking 2013-12-10 07:49 PM

引用:
作者EAC212
事實上是...
絕大部份的打氣筒,都不是顯示胎內壓力,
它顯示的是打氣筒內的壓力。
打氣筒的原理是,筒內壓力大於胎壓時,壓力由高向低流動,
你我身邊的大氣壓力是1(不會是0. 壓力指針只是簡易表示才寫0),
胎壓越高時(大氣壓力大於1)輪胎會相對"越硬"。
當打氣筒在做活塞運動時,是提升筒內氣壓,
以你的例子來說,
在打氣筒活塞"一次"的行程的過程時可以看到壓力指示針會先跳高...比如跳到40然後又掉到15..
這表示肛內壓力因活塞運動而提升,超過胎內壓力時,肛內的空氣通過氣芯的逆止閥進入輪胎,二邊壓力接近平衡後停在 15psi的位置,
第二次活塞加壓時,肛內壓力要超過 15psi才會再次對胎內充氣,否則它只是筒內壓力,
所以並不是指你的胎壓一開始只有 15psi,是不一定....除非你去找專用的測量器才能知道你原本胎壓力多少。

小弟大概知道大大的意思,所以除非直接用測量器才會較準,但覺得有點比較奇怪的是,像小弟最後打氣筒的壓力表顯示100psi,這樣算有打氣成功嗎?因為今天有問同事,他們是說如果打氣頭沒夾住氣嘴,或夾住不完全,你是打不進去,說法和dragoncat大說的差不多,但小弟對於打氣筒壓力表顯示的psi覺得很疑惑。 :confused: :confused: :confused:

EAC212 2013-12-10 07:59 PM

引用:
作者skyking
像小弟最後打氣筒的壓力表顯示100psi,這樣算有打氣成功嗎?因為今天有問同事,他們是說如果打氣頭沒夾住氣嘴,或夾住不完全,你是打不進去,說法和dragoncat大說的差不多,但小弟對於打氣筒壓力表顯示的psi覺得很疑惑。 :confused: :confused: :confused:

如果如您所說..15 ~35 ~~~~~100psi..
那我想應是有成功啦...
輪胎有變較"硬"了吧?

weirock 2013-12-10 07:59 PM

引用:
作者skyking
小弟大概知道大大的意思,所以除非直接用測量器才會較準,但覺得有點比較奇怪的是,像小弟最後打氣筒的壓力表顯示100psi,這樣算有打氣成功嗎?因為今天有問同事,他們是說如果打氣頭沒夾住氣嘴,或夾住不完全,你是打不進去,說法和dragoncat大說的差不多,但小弟對於打氣筒壓力表顯示的psi覺得很疑惑。 :confused: :confused: :confused:


氣嘴 沒夾好的話~氣是打不進輪胎的

所以你打沒幾下壓力就會非常高~很難再打下去

如果 氣嘴 有夾好~就算你打到胎壓上限了~還是打的下去

只是要多費點力

真的有疑惑~就把氣放一放~然後重新開始打

有充起來就代表有夾好

dragoncat 2013-12-10 08:34 PM

引用:
作者skyking
小弟大概知道大大的意思,所以除非直接用測量器才會較準,但覺得有點比較奇怪的是,像小弟最後打氣筒的壓力表顯示100psi,這樣算有打氣成功嗎?因為今天有問同事,他們是說如果打氣頭沒夾住氣嘴,或夾住不完全,你是打不進去,說法和dragoncat大說的差不多,但小弟對於打氣筒壓力表顯示的psi覺得很疑惑。 :confused: :confused: :confused:

打到100psi時,外胎已經很硬了
胎壓有打一下指針往上跑一點點,打了很多下才跑到100psi
輪胎也變得很硬那就表示已經打成功了
打到100的時候,把氣嘴拔掉,再套上去,就會發現指針差不多指在90幾的地方
(氣嘴壓下去會漏掉一些)
另外~
法式氣嘴是氣嘴頭套上去,指針就會跑
美式氣嘴是氣嘴頭套上去,扳上去夾住後,指針才會跑

Jiun Yu 2013-12-10 11:10 PM

引用:
作者skyking
小弟大概知道大大的意思,所以除非直接用測量器才會較準,但覺得有點比較奇怪的是,像小弟最後打氣筒的壓力表顯示100psi,這樣算有打氣成功嗎?因為今天有問同事,他們是說如果打氣頭沒夾住氣嘴,或夾住不完全,你是打不進去,說法和dragoncat大說的差不多,但小弟對於打氣筒壓力表顯示的psi覺得很疑惑。 :confused: :confused: :confused:


那你就把氣全部放掉從0開始打吧
我也都是這樣做
只是一輪要打30來下有點累就是了 :D :laugh:

EAC212 2013-12-11 12:12 AM

引用:
作者Jiun Yu
那你就把氣全部放掉從0開始打吧
我也都是這樣做
只是一輪要打30來下有點累就是了 :D :laugh:

當有氧運動是嗎? XD
我曾經拿自行車的手持打氣筒幫機車輪胎打氣....運動量蠻夠的 :laugh:

Jiun Yu 2013-12-11 12:36 AM

引用:
作者EAC212
當有氧運動是嗎? XD
我曾經拿自行車的手持打氣筒幫機車輪胎打氣....運動量蠻夠的 :laugh:


也沒有啦
剛買車的時候
也跟樓主一樣
會懷疑到底有沒有打進去
所以就乾脆全部放掉重打
看著指針從 0 轉到 115 這樣最保險
結果久了就成習慣了 :laugh: :laugh: :laugh:

另外你 #9 那樓蠻長知識的,受益良多! :ase


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