PCDVD數位科技討論區 - [新聞] 不丹的電動車夢

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台灣人的騎車習慣,電動車能取代嗎???
綠燈還沒閃,就一堆人馬力全開,像是賽車的起跑點

載妹聯誼,騎電動車....還沒跑到郊外就得牽車了吧

引用:

作者WJC

台灣人的騎車習慣,電動車能取代嗎???
綠燈還沒閃,就一堆人馬力全開,像是賽車的起跑點

載妹聯誼,騎電動車....還沒跑到郊外就得牽車了吧

沒電？摩帖魯休息充電何須跑郊外 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

引用:

作者yesvell

大家怎看待電動車的未來 ? 十年之後會不會變成電動車的天下?

結果會不會造成電變貴反而石油變便宜的現象
(這樣的話就囧很大了.....)

:confused: :confused: :confused:

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不丹的電動車夢
http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%...-213000725.html

新聞中說了，不丹水力資源充沛，有七成水力發電可以外銷到印度，
國土面積跟台灣差不多大，人口卻只有70萬人，有條件可以玩。

引用:

作者WJC

台灣人的騎車習慣,電動車能取代嗎???
綠燈還沒閃,就一堆人馬力全開,像是賽車的起跑點

載妹聯誼,騎電動車....還沒跑到郊外就得牽車了吧

電動車起步比吃恐龍汁的快，拿來比0～100剛剛好！ :laugh:

引用:

作者Wake

沒電？摩帖魯休息充電何須跑郊外 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

車沒電了,前面剛好有摸鐵路...,進去休息一下充充電
好方法

引用:

作者Wake

沒電？摩帖魯休息充電何須跑郊外 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

毛弟:唉呀,車沒電了我們到前面的motel充一下電好嗎 :shy: :shy: :shy:

這樣電動車會大賣嗎:laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者Doubla A

抽換電池計價會引爭議

新舊電池蓄電量差異很大

所謂的爭議只是雞毛蒜皮的事
現在純電動最大的問題是兩個,電池壽命/效能還有充電方式/速度
Tesla那種固定式快速充電,看起來好像完美,但.....除非在美國除非短距離行駛
在全世界所有國家都有相同的問題在於充電站的麻煩,還有另一個充電器規格問題
如果換成抽換式就可以免去充電站/充電器的問題

這麼說好了不必要去設計一"塊"夠用的電池,而是將它拆成幾個小電池
每一個大小...(不會講),但重量控制在20kg以下,考得上駕照的人應該都能輕易搬動
至電池的蓄電量的問題.......可以讓充電站取捨
只要先訂一個電池基本供電量,高出的電量算消費者撿到,低於基本量的直接回收再製
電池也不用太多種,盡可能分成只分成4種,該用那種尺吋電池改交由車廠決定
(反正當汽油看待)
換電池的地方可以是現在的加油站,也可以是7-11甚至是汽車修配廠,可以回到家拆電池自己充電

引用:

作者不要問

電池交換，對Tesla而言已經不是問題了

[YOUTUBE]aZU0wnpyhF8[/YOUTUBE]

引用:

作者semmy

電池交換，對Tesla而言已經不是問題了

aZU0wnpyhF8

可是它願意將技術平價授權給別廠嗎?

引用:

作者不要問

可是它願意將技術平價授權給別廠嗎?

為什麼不願意呢?

這正好是Tesla將自已的電池規格去推廣的好機會

如果真的要讓電動車能取代汽柴油車

電動車的電池交換站，最終必須像92、95汽油這樣，訂出一個業界願意遵守的標準

才可以讓不同廠牌的電動車，在進入交換站後，都能得到良好的電池服務

若支援性不足，電動車就只會是願意嚐鮮的使用者的小眾市場，大大影響換電動車的意願