嘉義可沒天龍國那麼塞
除了幾條鬧區道路外,基本上車流算少了

公館站第一

理由


BJ4

天龍國地勢平坦
如果還不適合騎單車，那你叫基隆人怎麼辦
全市九成山坡地，到處都是好漢坡 :stupefy: :stupefy:

那台車你不拿來飆其實挺好騎的
材料選擇不錯 跟賣場淑女車絕對是天差地遠

危不危險是看你怎麼騎
如果是像環法魂附身般的騎在馬路正中央擋路 死有餘辜
一般慢慢騎走人行道的話就不會危險
不過講到這就很怪 台灣到底給不給腳踏車騎人行道?
有些地方可以有些地方不行 亂糟糟的

走路會嫌煩嫌累.

搭公車要15元,而且繞圈多花時間.

習慣養成之後,10元就不算什麼了.

所以我才說根本就沒弄好...
空間就這麼大
汽機車已經很多了，還要多塞個腳踏車
有些地方根本就沒人行道，然而人行道顧名思義就是人行的道，還要塞腳踏車在上面，莫名其妙
再加上很多人騎腳踏車根本就不看紅綠燈，好像騎了巧踏車就變成無敵的，紅燈也亂闖 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

UBike騎不到半小時被扣款170元
 

以不住台北的人來看

你們也別挑剔了

台北市 是因為預算多才有這種福利設施


像我住台中 根本看不到 也用不到這種設施..............

記得台北Ubike 是遠赴巴黎考察學習的

巴黎交通比台北還可怕的,他們不是照樣 汽車 機車 腳踏車混流

別以為外國月亮比較圓,他們也沒比較守秩序

交通不會是問題的,問題是等前半小時免費取消以後,還有多少人會去騎吧

你去騎看看就知道好不好騎了

我不這樣認為拉
ubike站點不多，所以要騎常常還是要多走不少路。
夏天騎車滿身汗，冬天下雨也不合適
重點是上下班時汽機車的廢氣，你是在省錢、做環保、運動還是在慢性自殺？坐公車反而可能比較健康

另外如上下班時，你如真的奇在人行道或專用道上，常常是速率緩慢，常吃紅燈，如此狠會計被扣10元20元，如被扣20，那還不如坐公車或捷運(近期因新光三越周年慶騎了幾次師大-市府，如你不和汽機車爭道，30分鐘內很難到的了，只為了省一點錢，吸了一大堆廢氣，真是不值)