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- - 國道計程收費翻盤? 無免費里程險勝
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引用:
沒錢搭大眾交通公具就好了,養車實在太費錢,有時搭計程車都比養車便宜. 引用:
如果能避免上下班高速公路塞車,那很多人會贊成無免費里程. |
不贊成免費里程,
使用者付費是必須的, 10公里1塊錢蠻合理的, 大家說好不好啊! |
引用:
日系國慘車會比大七S-class五年車安全,真的受教了 |
有收到這民調詢問意見的鄉民是否請舉手一下就好? 真的舉手就好.
所得稅燃料稅照稅房屋稅說地價稅還有大小小消費的營業稅, 都是我 這國民的 "付費", 幹嘛用這錢請了一堆人, 弄了條路出來, 開上去了還 要叫 "使用者付費".... 那請說說所得稅燃料稅照稅房屋稅說地價稅消 費稅娛樂稅花到那邊去了 :confused: |
引用:
有時是這樣沒錯,可是大眾工具不是每個地方都到的了,也不見得很容易轉乘 同理可證 油價就算漲到一公升100也沒關係,加不起油就把車賣了,搭大眾工具就好養車加油太浪費 我也贊成無免費里程使用者付費,可是剛剛那位無情公主說的不會太誇張 新車免費,依年份去計算里程費用,那要不要順便加個三寶費 馬路三寶上高速公路一公理多加10元 |
以每天台 64 通勤北二高的經驗,其實寧願無免費里程,因為只有這樣才能減少車流,行車才能快速,否則 20 公里的免費里程,上下班時間,高速公路還是一堆車一樣塞一樣慢。
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每公里0.9這天價想趁機夾帶過關
:tu: |
奇怪了, 依高工局的說法民調還在進行中, 怎麼會有這樣的訊息出來?
不會影響這個民調的結果嗎? 是否該追究民調公司的責任? |
公平正義 終於得到伸張 :mad: :mad: :mad:
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引用:
以前我也是這種想法...有了小朋友後..... 還是去買車了.... :jolin: :jolin: :jolin: |
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