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- - 西班牙火車出軌增至77死疑超速引起
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看來鬼島有個好處就是 大規模災難比較少一點 :think: :think:
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引用:
你沒搞懂吧 這個火車在轉彎也 :jolin: |
引用:
轉彎多大不知道？ 重點是超速的人的都覺得自己可以駕馭 無視規定 出事的時候就是這個鬼樣子 我相信這絕不是該鐵路彎道路段 第一次開到190公里 至少目前沒有傳出是電影煞不住的情節 :think: |
彎道開這麼快喔? :shock:
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引用:
新聞說 西班牙國家報說，列車司機坦承，事故發生時列車時速約一百九十公里， 但該路段的速限為時速八十公里；由於在高速行駛中出軌， 一節車廂飛到約四公尺高的空中，後來距離鐵軌約十四公尺。 你自己開車子就知道了 如果一個轉彎 限速比如是 80KM/HR 那麽你有辦法以超過兩倍以上的速度去轉彎? 別説火車了 你自己開自己的轎車就知道了 更何況火車是好幾個車廂連接的 然後裏面有客人 這個傢伙判死刑都還不夠 |
引用:
我想他的意思是說這個列車駕駛因為認為鐵路也應該不用設限，所以根本就無視速限，結果造成慘劇 不是說鐵路也可以按照公路不限速 不知道是不是這樣？ |
The driver has worked for the company for the last 30 years, a spokesman for the railway confirmed to CNN. In 2000, the driver started working as a train driver assistant, and in 2003 began working as a train driver, a job the driver has held since.
http://www.cnn.com/2013/07/25/world....html?hpt=wo_c1 30年的老員工 10年開火車的經驗 |
http://www.cnn.com/2013/07/25/us/sp....html?hpt=hp_t2
Spain has high-speed trains, known as AVEs, that move at speeds up to 310 kph (193 mph), according to Railway Gazette, but the train involved in this week's wreck was not an AVE. It had a max speed of 250 kph (155 mph). |
引用:
跟日本死亡107人的JR福知山線出軌事故一樣... 也是駕駛員為了追回誤點時刻過彎道超速造成出軌...   |
車裡面的人大概一瞬間就死亡, 沒有什麼感覺吧 :shock: :shock:
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