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warlordean 2013-07-22 11:54 PM

引用:
作者ddd45
不要臉,還敢提投入資金

光是一條五楊高就花了882億,所有要收費高速公路的建設費用,以現今幣值估算恐怕超過1兆台幣,遠通至今投入建設資金恐怕連100億都不到

假定要收費的高速公路的建設費用為1兆,其中遠通投入資金100億,等於佔1%

電子收費優惠價36元,遠通委辦服務費用每筆收3.4元 , 3.4/36=9.44%

遠通投入資金只佔1%居然可取得9.44%的營業額(通行費) ,有這種生意可做,真TMD的爽

你說出我最大的疑問?像高鐵這種投資金額太大的,盈虧未知的,
給民間BOT建設和經營的就算了。

高速公路電子收費這種穩賺不賠的大生意:like: ,
當初到底是那個蠢蛋 :stupefy: 決定給民間財團經營?
這不是擺明圖利嗎?

museshuner 2013-07-23 12:56 AM

引用:
作者warlordean
你說出我最大的疑問?像高鐵這種投資金額太大的,盈虧未知的,
給民間BOT建設和經營的就算了。

高速公路電子收費這種穩賺不賠的大生意:like: ,
當初到底是那個蠢蛋 :stupefy: 決定給民間財團經營?
這不是擺明圖利嗎?

就是在圖利啊
只能說年代不同了
以前還會偷偷摸摸的
現在是光明正大沒在怕的 :rolleyes:

滄桑悠無愁 2013-07-23 10:45 AM

引用:
作者museshuner
就是在圖利啊
只能說年代不同了
以前還會偷偷摸摸的
現在是光明正大沒在怕的 :rolleyes:


然後明明就已經違約, 還一直跟你講已投入金額多少多少BALABALA.. :flash: :flash:

Arrojo 2013-07-23 10:55 AM

Yoho~~~
前朝遺毒
我們也不是故意的


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:46 PM.

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