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- - 新北市首創 「駝峰型」新機車待轉區
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引用:
就腦殘官員,在台北市機車流量這麼大的交通環境下,在T字型路口 把槽化線拿掉整個都化成待轉區不就解決了,就算汽車跑去停也是違規, 一定要畫槽化線去防止汽車違規嗎?白癡 |
> 槽化區拿掉不就好了
我想這也只是畫路線的單位維護自己的方法 不用槽化區縮減車道 T字路口待轉區很容易就跨越到一般車道 沒槽化區出事的話,一個說他在待轉區,一個說他正常行駛在車道上 最後兩個都申請國賠說是公務人員疏失,不知道會不會成立 |
重點是在『待轉區』那三個大字,沒寫字就是會被當成汽車停車格
不過寫了『待轉區』那三個字,機車反而更容易在字上面打滑 反正一張罰單600元,一台251cc黃牌只比150cc白牌貴6萬,花錢買路權,總比沒命來得安全! |
某些路段上,這種待轉區會害死人
在正常的行駛道路上 行駛路線忽然間莫名其妙凸出一塊來當待轉區 有些還占據了半個慢車道以上,之前在建國南路上往市立圖書館 待轉 差點被後車追撞 奉勸如果看到待轉區沒車,請小心不要管槽狀線了,直接貼右靠路邊待轉 千萬別真的先靠左過槽化線再靠右,很容易讓後車誤會你行車路線 直接撞上 |
北七.............................
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引用:
+1 |
可以再腦殘一點...
市長不震怒一下 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
變更小更危險了....:think:
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直接給人家轉就好了啊!
用啥小待轉區。 浪費公幣、危險、又不環保一堆機車在那裡排放廢氣。 真的是有夠北七設計。 ![]() |
引用:
因為政府認為汽車駕駛看到前方有機車時會很想撞機車 所以要把機車趕去走路肩 要轉彎時也不能在汽車前方 非常危險 設機車待轉格可以避免汽車撞機車的衝動 |
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