肇事就是肇事，這實在跟性別無關，統計上哪一種性別容易出事也只是統計上的數據

如果要減少肇事問題，應實際探討如何減少，而非一股腦的叫某種族群不要上路

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這樣講合理啊，我也只是說說大家的共通印象而已，說肇事致傷、致死，男性應該居多，狀況外的就三寶跟女性駕駛者居多(不見得肇事但間接肇事，或造成其他用路人困擾)，但真的要講，通通抓去再教育才對。

只要有開車出門上路都會發現：
路上做出怪異舉動讓你注意到的車，
駕駛人八成是三寶，車種八成是神車。

地下車庫隔成那樣既浪費空間又不方便
要是一車滿座停進去應該有一邊會很難出來吧
牆的位置只畫線的話就可以留個阿搜比讓大家都方便
可能是大家都不依線停停的歪七扭八，所以才想用牆分開來吧，我猜

男主人車外指揮的時候選位置也不太聰明
只能說悲劇一齣

樓主連結的網頁下方:stupefy: :stupefy: :stupefy:

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現實版絕命終結站 :shock: :shock:

那男的站的位置 真的不太適當

我去大陸出差，最感憤怒的是大陸人停車只停爽的就好，格子根本就被無視了，常常五個停車格只能停三台車，有夠誇張，這還是在水準比較高的蘇州市裡面... :stupefy:

會有牆去分開各家的停車位我想也是不得已的吧。

以這樣的技術 真的是有必要隔開 :stupefy:

誰讓你有著 三寶=女姓 的幻覺?
老人 女人 屁孩=馬路三寶
女姓只佔三寶的1/3而已吧