頭都洗下去了 也沒辦法啦 :cry:

只想知道如果換這些價格是否合理

他有量缸壓不足才說要拆引擎

化油器那些他說會白花錢 火星塞之前換新過

價錢應該算合理 :ase

我之前的SYM RS21 150光只換汽缸+啟動馬達，就被卡了8000多

不過想想，1萬多能把車修好，可以保障代步.通勤.旅遊時能正常使用

其實還蠻划算的 :shy:

雖然要吃一陣子泡麵 :cry:


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雖然破壞別人做生意是不道德的事.... :think:

不過我還是想請你換一家店修車..... :unbelief:
光是引擎內部零件山葉原廠比廠外品耐用太多了... :nonono:
更不要說引擎到底有沒有壞.或是怎麼壞的..... :stupefy:

有時候只是進氣管漏氣
化油器有故障油針歪了之類的
CDI老化了


我家17年老車 車行修不好 一直會熄火
結果只是進氣奇管前一根連汽油泵的管裂了
我自己修好了
只有殺羊的才會動不動就說拆引擎 換氣缸

咩~咩∼咩。好羊好羊！都動到引擎了，建議再多問幾家評估一下，我敢說這筆花下去肯定還有下一筆支出的，該是考慮換台新車了。

讓我想起了我的亞哈哈小100
正常行使都不會熄火
但是只要載人 油門負仔變重 , 需要大力油門 就一定騎到一半熄火
後來檢查發現是 亞哈哈的車 有一段進氣的<黑色彎管> 材質不好都會破裂 所以氣吸不飽熄火

YAMAHA 以前的車　會熄火　先查有沒有　破管
現在的車　先聽汽油泵浦　再查汽門　再查有沒有破管

最近也剛換缸

九年車 - 三冠王 150

老闆說搪缸不如換缸，價差不大

幾乎整組換- 5500 左右

前輩你好 老闆說有測過缸壓太低才拆引擎的

拆了之後他就說缸頭 曲軸 汽缸 都必須做了

曲軸連桿磨損 搖晃很厲害 汽缸壁刮傷

前輩說的那些比較初步的Debug我想老闆應該有抓過

我想問到底是換原廠新缸還是搪缸+高品質活塞&環更耐用 :confused:

老闆一直建議搪缸+高品質活塞最好

他說原廠活塞比較差

你的車有　吃機油嗎 ?
老闆說　曲軸連桿磨損 搖晃很厲害

那你騎乘　應該會有個　落落落　的聲音
隨著油門越大　聲音越大

搪缸和換副廠新缸價差不大
換　原廠缸　最貴

老闆會那樣推薦是因為　利潤最好

你可以問問老闆所謂　高品質活塞和活塞環　是那家的

如果聽到的活塞是 JCC 和正道 (RightWay)　就可以用
活塞環要聽到　Rik (理研)

就沒有問題　如果老闆說不出來　就笑笑就好
記得問之前　不要提起這幾家名字

還有就是　油封墊片耗材都換新　是換原廠公司貨
還是換副廠的大修包　最好問一下

如果都不想了解　只要要求老闆保證　一年或一定里程數
內引擎不能出問題　雜音異音或吃機油

比如說引擎作好 1000km 就吃機油　可能吃100 200
漸漸地就或越來越多

很多老闆都會說正常啦

單就你描述的來說　老闆講的都沒有錯　一般老車大修保險來說大概是這樣
只有那個　比較好的活塞和活塞環　要確定是真的比較好

曲軸連桿磨損 搖晃很厲害　聲音應該很大　這樣還能騎
不會像戰車一樣