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- - 噴射車的踩發桿還是有必要的阿
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噴射車的電腦消耗功率很小,就算電瓶電力不足以推啟動馬達但還可以讓電腦和點火系統正常運作
不過樓主車子的狀況就算有踩發桿應該還是發不動吧 |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 等你實驗過後... 記得發篇心得文喔... :D |
噴射車 和化油車相比 主要多了比較耗電的兩個零件
1. ECU 2. 汽油幫浦(汽油泵 汽油馬達) 電瓶電壓 12.xx V ECU 通常低電壓也能運作 以 PGO Tigra 來說 9V 就能正常運作 但根據經驗 電瓶壞掉時 無負載量 12.xxV 但一按啟動 馬上掉到 8V 以下 正常來說應該是 10.xxV 老一點 9.xxV 如果啟動時用三用電表量電瓶電壓 掉到 6V 7V 通常電瓶就要換掉 事實上...ECU 還好 主要是汽油泵 就是在安靜環境 轉開鑰匙時 會聽到一 **** 聲 那個就是 汽油泵 啟動電流挺大的 記得是 2.x A 電瓶沒電時 踩發踩到腳斷 應該也是不啟動 除非是某系統的車 低壓進油 沒有汽油泵 比較有可能 |
如果單純是"電發按鈕"接觸不良(或煞車那邊的"壓合開關")...
噴射車只有這種狀況可以用到踩發桿... |
引用:
所以電瓶沒電時, 噴射檔車推到死也不會發 :confused: |
引用:
這種方法是強制接地, 代表你車原本的接地線有問題, 應該要查一下電瓶接地到車台有沒有短路, 如果短路無法接通, 再用這種方法 Suzuki 的噴射車種的原廠維修手冊寫的很詳細 google 一下就找的到了 |
有踩發桿仍可成功啟動的情況如下
1.啟動馬達故障(啟動馬達有電但不轉) 2.啟動馬達繼電器故障(電根本沒過到啟動馬達) 3.啟動盤故障(啟動馬達會轉,但無法搖轉曲軸) 4.電池電力不足,無法有效運轉啟動馬達,但仍可供應汽油幫浦、電腦、點火線圈所需電能 所以噴射檔車推發,只要能滿足第四點,就有機會啟動,至於完全沒電的車踩/推到爛也不會啟動,另外採直流點火的化油車也是(因為直流CDI也是靠直流電供應) |
5.啟動開關(電發)故障
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引用:
跟汽車一樣,要手排的才可以吧,所以要檔車 |
真實案例...
xYx 110cc噴射的 一夜沒關鑰匙, 隔天起來發現連螢幕都沒電了, 鑰匙重轉也一樣沒反應 踩發幾下就 耿~耿~耿~耿~ :D |
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