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- - 我是第一個到路口的耶
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還好我不住桃園 :laugh:
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尤其這邊又是下坡 .. 引用:
我貼的那張圖中 , 有兩封淡水的檢舉信件 . 而就個人了解, 目前有越來越多人加入檢舉交通違規的行列 . :like: |
引用:
+1 :fear: :fear: :fear: |
引用:
待轉緩衝吧,重點是不管前面空間多大,騎車愛往前擠的,被罰只是剛好。還有其它一堆 狀況都需要大家踴躍檢舉,台灣交通才有可能改善的一天 |
引用:
闖紅燈與跨越停止線,是有差別的 如果未影響橫向車流,是不算闖紅燈的 建議你檢舉跨越停止線,附上影片 檢舉立案機率比較大 |
引用:
道路設計必須以最大合法車輛連結車為依歸。 |
引用:
昨天的新聞你可能沒有跟到 .... 根據交通部的解釋函 , 這樣就算是闖紅燈的 . 而前面有提到 , 整個流程已經跑的很熟悉了 , 所以有一些眉眉角角也懂 , 沒有關鍵證據的話 , 承辦員警會不予舉發 . 承辦員警跟我電話聊天許多次了 . |
那邊我常騎,說真的停前面一點還比較安全,畢竟停在這邊後面是個急斜坡的橋,快速車輛煞不煞得住還不知道
不知道您的車號能不能給一下,造福版友以後不要停在你前面 |
可以不要找藉口嗎 ?
我後面的汽車都停下來了 , 要撞也是撞後面的汽車 . 在我後面那些闖過停止線的車 , 哪個是基於安全的理由 ? 不然有時候也有停紅燈被追撞的 , 那乾脆廢掉紅綠燈不是更安全 ? 不如你車號給我一下 , 下次我遇到就不要檢舉你 . 因為我知道你是為了安全 :unbelief: |
引用:
怎麼你不能去建議其他車主好好上路呢? 劣弊驅逐良幣 |
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