可以先就近研究台灣的速克達機車比賽呀
這在台灣是主流
但在國際上是以motorcycle為主的
不知道有沒有用Tmax或GP800的機車賽:laugh:

有幾位知名的MOtoGp及SBK車手是美國人
其實美國人對其他項目也是有著墨的

http://www.youtube.com/watch?v=QBfugbEIlk4&hd=1

[YOUTUBE]QBfugbEIlk4[/YOUTUBE]

美國人對所謂 Muscle car 有種特殊的情感吧

車就是大、重，加上地方大路又直

有些地方大到開車打瞌睡還不見得會撞到東西 :laugh:

所以早期美國車排氣量越做越大，車越做越重

所以相對於歐洲車操控性也比較差

GT-40跟corvette都不是吃素的... :flash:

NASCAR會看的人會覺得很熱血
常常勝負都只差個0.X或0.0X秒 :flash:

崇拜力量的文化吧

摔角，拳擊，美式足球，一堆大力士比賽
以前就是看wwf才開始練伏地挺身

比起其它國家所崇拜東西，國力會輸一大節不是沒理由的

以前有個朋友講的
美國=世界上最好戰的民族 :mad:
俄國=世界最強的戰鬥民族 :like:

生活條件比較嚴苛的地方民風都比較強悍

美國造車工藝沒有比不上歐洲
只是美國人不喜歡搞那些奢華配備
他們觀念認為跑車就是跑車
世界最快的SSC Tuatara也是美國車，Bugatti也甘拜下風
Viper在紐柏林賽道跑7分12秒13不是跑假的
相同價位的車子無人能乎其右 (美國當地售價不到300萬台幣，看匯率而有所差異)
玩車人的要跑賽道都會把DSC動態穩系統關閉，Viper根本沒這娘泡系統
因為專業的跑車是不應該有這東西的

歐洲是把奢華和速度達到一個顛峰的平衡
美國是不搞奢華這東西，專喜歡搞機械怪獸，這才是美國精神！！

包括Land Speed Recoder實際上也是美國是最高記錄
但是因為美國是用3個輪子，歐洲人找了這理由而不承認這項記錄

還有一點就是歐洲是拿很多很多國家的技術研發來比較，
包含德國，法國，英國，瑞典，義大利等汽車大國

而美國只有一個國家在研發，相比較起來，
如果歐洲這方面的技術只略勝美國一點就已經不對了，因為起跑點美國就輸一大截

他們在過彎上面好像都還是保有肌肉車的"特性"
而且米國也就這麼兩家
歐洲一票
直接拉到綠色地獄測試一下就見分曉了
紀錄
不過個人是滿喜歡Corvette的外型
但是他們的工程師難道沒辦法克服後驅車的"特性"嗎?
還是他們故意保留?
Koenigsegg CCX也是後輪驅動的，但似乎沒有這種"特性"

光是福斯汽車就有四家超跑品牌，若賓利不算的話還有三家就是了... :stupefy:

那要看跟甚麼車比...

跟Agera R或是Zonda R又或是CCX比,就是吃素的 :laugh: :laugh: