應該說:本來就該管理 而不是本來就該收錢

民航局任務執掌如下：
有關民航事務之規劃、督導、查核，如國內民航業督導，航空人員訓練管理。
國際民航合作事宜。
民航場站、民航設備之規劃建設。
航空器之其它各裝備、零組件之適航驗證。
其它有關民航之事項。

如果是"民營"的 收錢辦事那是正常

國內很多機關單位做事 都是另外收費
這個費用 外人看不到
但是不給 執照就是下不來
情況就像014
廠商要生存 都是這樣另外要給招待 想辦法送錢 還要幫官員想利益收送的合法理由

像是辦座談會 來公司講解 等等
演講的收穫是"無價"的
多少?就看人喊了

跳出的沒事, 沒跳的喪命, 這是那招?

前年去過埃及

說真的,埃及的熱氣球 評價一直不是很好,
搭熱氣球的價格也是亂七八糟

埃及人 愛錢愛得要命,勒索 敲詐都有
騎駱駝不用錢,要下駱駝就要錢 :jolin:
你說他會花大錢下去維護設備嗎?


行前就知道,這自費行程是不值得加錢下去玩

同團的有人自費去玩,結果....

聽他說抱怨說,人太多,而且只有升上去 沒多久就降下來,也沒有去繞,
然後清晨又遇到大霧,拍照也沒拍幾張可以看的... 一整個就是囧 :jolin:

沒跳的是被震死,自由落體...

有跳的,多少已經有緩衝了...

不過就以這則新聞來看, 有些乘客是從7個樓層高的位置掉下喪命

即使是50m, 要造成致命也是綽綽有餘..



因為沒事的是在熱氣球快落地前才跳, 其他先跳或沒跳的最後是摔死或燒死..

到這種國家搭熱氣球, 基本上跟搭天燈一樣.

可能剛好跳在有緩衝的地方?不然沒跳跟快落地才跳應該是一樣的重力加速度吧...

看日本的新聞報導
據說最後發生意外後熱氣球操作員自己跳出籃子外逃生去了
被留下的乘客真的死得很不甘心吧。

新聞出處
http://www.47news.jp/CN/201302/CN2013022701001078.html

看來早跳晚跳都不行, 要跳得剛剛好

跳出去的操作員也是70%灼傷,沒什麼甘不甘心的...