很多騎士都喜歡在機車專用道上高速刷卡

路就那麼小一條

是要趕著投胎喔

我覺得煞車方式也有問題，看來是緊急前煞造成車頭不穩摔車...，另外個人不是台北人很少有機會騎上這種橋，但以前騎的時候防禦心都非常謹慎，因為我車速不快，我一定靠右慢慢騎讓其他人左邊超車，並經常注意後照鏡情況，預防性駕駛很重要...

超車騎士的車牌，圖大就不放出來了
想看自己點
http://i.imgur.com/sqxxzZZ.jpg

希望被害阿伯冤有頭債有主，直接去找害他摔車的人吧 :think:

這樣不會構成肇逃吧...應該說, 那人根本沒有法律責任問題吧 :confused:
情義上還是有去關心一下的成分在...以他的立場來說應該是真衰 :jolin:

因為以前我也親眼目睹過這種情況, 不過是一個阿嬤一下切左邊一下切右邊
害年輕人閃他滑倒..然後阿嬤就跑了..結果報警, 阿嬤無罪...

超車的駕駛

我看沒人跟他說,他也不知道後面有人摔車吧

說肇逃嚴重了點我覺得

啊~右側超車! :stupefy:

不知道大家騎車的時候，兩條腿怎麼放？考過大型重機後，就算是騎速克達，我一定把倆膝蓋靠攏，不然就是打直，只有要過彎時，才把過彎那個方向的膝蓋稍微放出去。兩膝打開開，會讓車輛過彎時的穩定性降低，反而更難操控

而車子穩不穩，輪胎的好壞也很重要，不是還有刻痕輪胎就不用換。最近把已經硬化的D305換成city grip，才發現原來過彎可以這麼簡單

姿勢? 這種事只要習慣了就好
你信不信我腳開開照樣刷那台勁戰的卡

另外 路上有8成數量的機車 是用不起米其林這種等級的輪胎

講東講西 咱還是來講路權吧
要我說 速度慢龜車阿伯 請乖乖靠右邊行駛 把超車空間讓出來 可保平安

自從半夜險些在轉彎處摔車,就再沒騎過重陽橋.

記得去年小建大有說跟市府溝通過,正逐步改善...逐步.....

本人曾有過 騎乘奔騰125犁田2~3次
摔幾次之後理解了該車的特性
一般騎乘 前後避震很軟Q是很舒坦,
可是遇到緊急煞車 前避震下壓回彈 會讓車失去控制
很難抓回來(路感)......