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nomad 2018-07-21 08:41 PM

這摩托車不適合台灣
只有少數人才會買
就跟網路上說的 進手排就買 一樣

反而是這汔車非常適合台灣
這種小型便宜小商務車
可以在家庭使用跟生意使用自由切換
這在台灣是一個非常大的需求
當然重點是不能賣太貴
太貴的話,市場就死了

老柏(第四) 2018-07-21 08:45 PM

引用:
作者supertai
很喜歡後滑門,搭配無B柱的設計。開口好大。

出入超方便。

單邊無B柱+1
真特別的設計

ryox22003 2018-07-21 09:22 PM

摩托車怎麼沒有能彈出去的設計????~失敗 :agree: :agree: :agree:


sutl 2018-07-21 09:37 PM

引用:
作者老柏(第四)
單邊無B柱+1
真特別的設計

撞擊測試側撞是撞駕駛座側,所以乘客側無B柱時,強度跟駕駛側差多少?

另外這車真的引進的話,大約6X萬,沒有人要買的。

cbl220tw 2018-07-21 09:43 PM

引用:
作者nomad
這摩托車不適合台灣
只有少數人才會買
就跟網路上說的 進手排就買 一樣

反而是這汔車非常適合台灣
這種小型便宜小商務車
可以在家庭使用跟生意使用自由切換
這在台灣是一個非常大的需求
當然重點是不能賣太貴
太貴的話,市場就死了

CC110如果引進價格跟日本一樣,在商用市場可賣個上萬部吧?有貨架後避震角度又適合載重加上省油耐操...,本田小狼血統不是吹出來的,郵差、快遞、披薩、歡樂送等業者...應該很有興趣吧?

topazs 2018-07-21 09:47 PM

看影片這椅子的設計
支撐度可能不足,乘客彈跳感可能會很重
易暈
在台灣這充滿越野感的馬路,可能會水土不服

不過空間與強度本來就是要取捨
兩個人開車可以有機車環島的話,真是很不錯阿

ally0987 2018-07-21 10:08 PM

引用:
作者冰的啦魔王大人
摩托車要進簡單,找貿易商進就好了。
但這台車右駕,來台灣不能掛牌。



HONDA CC110
http://www.supermoto8.com/articles/2591

新車符合日本去年下旬實施的新排氣法規,與EURO 4同等級,屆時要引進台灣應該不會太困難。全車系將有黃、迷彩綠及紅色三種車色。

這兩台車預計將在2/23 於日本當地上市,售價各為291,600 日圓(約新台幣78,000)及334,800 日圓(約新台幣89,000)。目前國內已有多家貿易商準備引進,喜歡的人不妨多加注意。

進來台灣會變成新台幣29萬1600元跟33萬4800元

salfonxman 2018-07-21 10:16 PM

引用:
作者ally0987
進來台灣會變成新台幣29萬1600元跟33萬4800元

:laugh:

沒那麼貴啦,只不過是HONDA CC110 14.8~15.8萬而已

polar168 2018-07-21 10:18 PM

引用:
作者salfonxman
:laugh:

沒那麼貴啦,只不過是HONDA CC110 14.8~15.8萬而已


那我沒估錯嘛, 大概是2倍價 :laugh:

~~~~~~~~~

LEAD 125快來吧 :mad:

salfonxman 2018-07-21 10:25 PM

引用:
作者polar168
那我沒估錯嘛, 大概是2倍價 :laugh:

~~~~~~~~~

LEAD 125快來吧 :mad:

這也一樣有人在搞水貨不是嗎?

有愛的話就趕快下手吧 :laugh:


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