不知您的意思是？ :confused:

您是覺得鋁車架比較差，所以我選他很奇怪嗎？

那就簡單講了, 請教Defy1與Defy Adv3 這樣車架與輪組的差距,
Defy Adv3貴約2萬, 很值得花下去嗎? :D

請問一下
單車落鍊要怎麼裝回去?
今天一大早騎車回來,用乾布包住鍊條反轉齒輪
沒想到轉到落輪 :jolin:
主要是卡在中變和最大盤拉不過去

你是說

卡在某個地方拉不出來？

因為如果只是掉出來，你就鍊條抓起來放到齒盤上面轉一轉就上去了

如果是卡死在某個地方，建議你回車店弄，弄不出來至少可以退大盤拿出，太用力鍊條會歪掉

不是卡在某一位置
落鍊後~後變變水平
鍊條就掛在前變那個洞上,鍊條已在曲柄後面了
我就把後變往前壓,把鍊條繞過曲柄要掛上最大盤
鍊條會卡在前變最上方金屬片和最大盤之間拉不過去(縫太小)
把前變換中盤會讓鍊條更歪拉不過去
準備要牽去車店弄了
不過...
老闆之前叫我裝前燈或馬錶
我又沒在夜騎,也不看速度..對我好像沒啥路用
我要的東西:握把 SR座墊都沒賣..我只好去網路和M牌買
調個鍊條及變速雖然都不收錢,沒跟他買點東西還真有點不好意思 :ase

怎麼感覺鍊條太短才會這樣？

不過還是給它們弄吧，順便問問看鍊條長度是否合理

這台變速是沒問題的,算是快狠準
鍊條是原廠附的
48/36/26T 11-28T
和之前的M1 48/36/26T 11-26T不知是不是一樣長度的鍊條?

長度你要給店家來做判斷

不過既然是原廠，應該長度就還好啦

倒是要調整一下，落鏈代表就是變速跑掉了

我不是正常騎落鍊
是騎回來停車後~用乾布包住鍊條往後轉
可能我握太緊,布卡住又倒轉就落鍊

原來如此...