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- - 為甚麼很多路上飆車的，都是三菱lancer....??
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老大，您的EVO真的滿漂亮的，不像我，想買VR4可惜台灣不能進，我又不想去右改左，只好開開我那VR4 LOOK啦，雞蛋萬歲。 :agree: |
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全移植吧!! :flash: 6A13 Twin Turbo+5MT+5孔底盤+後差總成(有預留, 好改!! 可順便改LSD) 然後再上VR-4全車鈑件加上點焊強化 :cool: 我只能說凶悍到一個不行啊!!!!!! :yeah: 嫌鋁合金引擎本體不夠強的話.... 打上缸套, 擴缸到2.8L, 內部機件上鍛造品.... 廢掉Twin Turbo, 改一顆大滴.......... 上waste gate作側排... 不小心可能會破600ps!!!! :flash: 好像改太大了..... :stupefy: |
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................ :flash: 好像賺不夠花。 :agree: |
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我也覺得很棒,不過也很貴阿,台灣也有提供類似的服務,一樣也是很貴阿~~ :stupefy: |
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恕刪...:p 我就被跑輸的小黃硬生生的撞了屁股...害我心情幹了好久... :cry: :cry: :cry: |
其實改車不是錯 , 只能說台灣改車的有90%都是台客讓大家賭爛以為改車的人都是這些沒水準的人 !!
其實國外改車改到有美感而且幾乎看不出來這才是真的改車 , 這才是改車的極至 !! 不像台灣一些沒水準的台客改的難看就算了還影響到別人 , 引擎超大聲也不見得跑多快 , 自以為尾翼改超大超誇張就可以跑到飛起來 , 至今還沒有覺悟"廉價車再改也快不了哪裡去"這句話 , 拜託人家E55 AMG 可以跑250以上都沒有尾翼了你這些小咖改個屁啊 ?? |
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改裝不單單只是為了開快 ~ 開起來更舒服好開也是一種改裝的方向 不是只有大包大尾翼大馬力才是改裝 600Hp 也不一定輸 800Hp ~ 改裝就是沒有標準答案的 ;) 一個成熟的改裝 ~ 不一定要馬力吹的很極限 ~ 反而會特別注意與車子本身的搭配平衡 如果你的車上的了 800Hp ~ 但是只能開 300km ~ 車身異音一堆 ~ 不拉高轉速就沒馬力....此類的 那這 800Hp 也沒太多的意義不是嗎 ? 很多改裝的外觀也是蠻素的 ~ 但是引擎裡動的可多了 ~ 直接�**𡚒瓿漱]不是沒有的 再說 ~ 你開到 210 時 ~ 能有多的心力去仔細看超你車的車嗎 ? ~ |
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+1...改車不一定是要開快的.... 而且要是像..速利303..你還能找到原廠配件,那也算厲害了吧.. 有時候改裝不見得是自願的.. 大包大尾翼,我承認小弟也有裝啦... :ase 但是...那是送的..買車的時候就有了.. :agree: 要真的對跑的時候有幫助,那我想那一種的設計應該不見得很好看吧.... 所以,大包應該算是....美觀配件....吧 改裝的定義是只要對原車的車體或是內裝作任何變更就算是改裝了(消耗品除外) (其實很多就卡在 消耗品 與 非消耗品 之間,這個也算是漏洞吧) 車子的身分證裡面有說車子的排氣量,車長.寬.高甚至輪子的大小.... 馬力並不一定代表一切,重點是引擎跟其他東西的配合.... 要是配不好,你的車不過是一台徒具馬力的車子.. 當然,有了好車,駕駛的等級就要跟的上了 :laugh: :laugh: |
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同感 之前問一個同事 問他為何買一台70萬的車 又花30萬改裝 怎麼不直接買100萬的車 他說: 要是他買100萬的車 可能要再花50萬該車吧 呵呵 習慣+喜歡 |
爛的是人...而不是車....別把無辜的車牽扯進去...
君不見一堆開沒改的benz車主也一樣很沒品.... 小弟晚上兼差當泊車的,看了一堆這種不成價值比的例子... |
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