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- - 不看好台灣全面發展電動車
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當年才停工半年 就導致後續一堆檢查不完的東東跟追加款 基本上停這麼久 已經跟死亡沒兩樣了 |
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龍門電廠沒有啟用打算... (為了避免又有人在吐槽這個, 我先講好了! 這個案子原本好好搞是可以完成的...) 至少就我所知... 核研所和清大... 目前也只有核1~3的部分.... 核四?... 已經死一段時間了.... 台灣核能這塊目前是寒冬... 加上政府的態度... 這行不好做.... 未來? 我是唱衰拉... A和B或著C原本都是一些合作腳色... 現在撕破臉了... 大家搶來搶去的... 不過在怎麼樣都要找活路走啊... 總不能餓死吧... B或著C沒辦法明著來... 因此要想一些花招走出去... 至於其他的... 沒差拉... 目前算是有 "活路" 可走... 但這很關鍵, 就在於掌握的IP.. 單純當顧問或中介角色, 穩死無疑... 不過這些跟台灣毫無關係... |
引用:
核融合跟核分裂是完全不一樣的東西，比蒸汽引擎跟內燃機的差別還大，完全沒有互通性。 |
引用:
我想你是誤會我的意思了. 我重點在"原址"不用另外找地方.其他一定是不一樣的.當然是砍掉重練了~~ |
引用:
這跟你說的何關？你用一個點來講一個面，具有代表性嗎？還有公司設在那邊那是人家爽，跟政府有何關係？你不要連篇幹話好嗎？∼ 1.南部人有沒有得到工作機會？ 2.統籌分配款也會依據人口、土地面積等計算 3.連個道理都講不出來，就不要在那邊硬回，越回就越顯示你只是要盧而已，根本不是來講道理的......... |
引用:
https://www.youtube.com/watch?v=8akZUgGNSAU 新聞! |
四川旱災限電，特斯拉與蔚來等電動車充電站皆停擺
2022-08-25 https://www.bnext.com.tw/article/71407/ 未來電不夠 民生用電第一個就限制gogoro換電站跟汽車充電站 :mad: |
引用:
用火力發電的電動車，也比用火力驅動的燃油車，汙染少很多喔。 另一種是火力發電的油電車(火力發電驅動馬達)，汙染也比火力驅動的純油車少。 |
台北市用電不少.怎不自己蓋電廠
拼命用別人的 連水都是用新北市的土地跟資源 台灣末來最大問題就是.縣市劃分太多 基本上劃為四個區域就好 各地的分配款項就照人口來分錢 除重大建設屬中央負責外 其他各區域自己搞 |
又要浪費錢了
搭大眾運輸是一種習慣 只補助冬天 習慣都還沒培養起來就不補了? 再來 不是說交通佔空汙不到一成 就算高雄人百分百支持 能有多成效 不如拿去鋪鋪地磚 公園整修 反正高雄最愛搞這個 |
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