作者Bart

本來對外界宣稱一個站台只要八百萬，現在被東森踢爆要1800萬。
另外那個跟網咖差不多的臨時行控中心要多少錢，3600萬。
真不敢想像那樣簡陋的臨時行控中心要浪費掉3600萬，
這中間沒A錢鬼才信。

台中BRT光一條藍線就花了40億元，也讓網友熱烈討論，有人批評40億是印尼盾嗎？BRT做成這樣40億花哪去了，東森新聞今天也替你追出答案，這40億的預算，目前已經花了將近37億元，光是一個BRT站台，就要價一千八百萬，並不是之前交通局告知媒體的800萬，其他的錢花在哪些用途上。

http://news.ebc.net.tw/apps/newsLis...634&cat=General

作者Quaker2013

有人說是經費計算錯誤，土建跟電機費用重複計算，而且預算是議會審的，東西沒驗收就沒
付清，怎麼可能暴增一倍? 難道是各黨議員瓜分? :laugh:

我前面問，是故意還是無知? 顯然昰後者...

作者Quaker2013

有人說是經費計算錯誤，土建跟電機費用重複計算，而且預算是議會審的，東西沒驗收就沒
付清，怎麼可能暴增一倍? 難道是各黨議員瓜分? :laugh:

我前面問，是故意還是無知? 顯然昰後者...

作者暴君

他說的其實我覺的有點倒果為因啦
講句現實點，台北市政府上上下下這麼多問題要解決，又是誰造成的呢?
如果政府機關每個人都守本份做好自已的工作
就算從不加班好了，我想也不會搞出這麼多爛攤子出來
一天做一點，事情總是能做完了，不可能每件事都很緊急吧?

但現況就是爛攤子多到數不清，新市長又必須在任內把問題解決好
過去是誰怠忽職守造成的我們也就不追就了
我們老百姓要的就是你把這些問題給好好解決而已
如果覺的事情太多了，那你該怪的對象不是我們老百姓
是你的公務員前輩或公務員同事為什麼平常不用心做事情
搞到事情都爛透了，要多花幾倍的心力、時間與金錢才能解決時，才去解決這些問題

你自已也說了
"要求沒認真工作的公務員，即使是加班也要做完，我都覺得這是天經地義"

作者Bart

那能不能解釋一下那個臨時行控中心3600萬是怎麼回事，
那樣的東西要3600萬

作者Quaker2013

我剛看一下影片，一千八百萬如果包含機房及伺服器，這樣價格很正常，站上很多MIS人員，
伺服器買下來少說都數百萬，加上軟體、客製化系統，隨便都破千。

作者Quaker2013

有人說是經費計算錯誤，土建跟電機費用重複計算，而且預算是議會審的，東西沒驗收就沒
付清，怎麼可能暴增一倍? 難道是各黨議員瓜分? :laugh:

我前面問，是故意還是無知? 顯然昰後者...

作者Bart

是3600萬，然後無法雙向通話的行控中心。

作者Quaker2013

公車捷運就算沒有行控中心還是可以運作，空在那邊等全部完工我也不反對，但這樣並不會比
較好，趕工提前啟用當然是選舉考量，但不需要這樣去汙衊，而且林市長現在是首長，不是立
法委員，還在用質詢的方式問政?

作者Beeru

胡志強不急推公車捷運為自己的政績就沒這些事
這些政府單位為了政治人物配合演出, "政績" 當然經不起檢驗, 被修理剛好而已

這東西做的好, 當然是好事, 但是現在就是在批評 "趕工提前啟用"
要達成公車捷運需要很多周邊條件配合, 以現在完成度, 到底是公車? 還是公車捷運?

套句胡志強說的 iphone 論, 以目前公車捷運的現狀, 能自稱智慧手機嗎?