F-16 使用的 F110-GE-100 渦輪扇發動機軍用推力是 76.3 kN，用後燃器的推力是 127 kN
F-CK-1 使用的 Honeywell F125-70 渦輪扇發動機軍用推力是 27 kN，用後燃器的推力是 42 kN
一具 F110-GE-100 的推力大於兩具 Honeywell F125-70 的推力

F-16 空重 8272 KG
JAS-39 空重 6620 KG
IDF 空重 6492 KG

光比推力也要考慮飛機重量...



老美軍售 應該沒有和台灣一樣政府採購網?
走FMS 最後也是軍火商開價給老美 ......

台灣陸戰隊標槍飛彈..
最後加入美軍共同採購計畫
砍了 1/4價....

>>老美軍售 應該沒有和台灣一樣政府採購網?

當然有，政府專責的單位叫做DSCA，台灣軍購的項目都能在該網站上找到相關政府公報。

乳隆啊 加透平還是 乳隆啊，不會變成GTR，先天的枷鎖已綁死 :laugh: :laugh: :laugh:

彈罩破裂一事,的確有影響到一般執勤時的掛載. 但都是亂數或是戰備提昇時會看到掛aim-120.

國防報告書 中共2020年具全面犯台能力
 

根據國防部今天(8日)公布最新一期的國防報告書指出，
中共對台「以武促統」思維與軍事準備工作並未隨兩岸關係改善而有所調整，
中共並規劃於2020年建置完成對台用武全面性作戰能力，
顯見其對台灣的威脅未曾稍減。

國防部8日公布102年(2013年)國防報告書，以「戰略情勢」、「國防方略」、
「國防戰力」及「全民國防」共4篇、8章架構論述，
說明我國的國防理念及具體施政成果。

國防報告書在「中共軍事現況與發展」章節中提到，
中共雖公開宣稱期望以和平方式解決台海爭議，然而共軍軍事整備作為已具備
對台威懾的作戰能力，顯見中共對台「以武促統」的思維與軍事準備工作
並未隨著兩岸關係改善而有所調整。

在「中共軍事能力與威脅」的章節則提及，研判中國大陸軍事現代化
仍以研製及部署各式高新武器、致力網軍攻防技術發展，並藉由戰機、
防空飛彈部隊移駐台海當面從事輪戰、海軍則從事跨區遠海長航訓練及
三軍聯合登陸演練等作為，以強化部隊整體戰力，
並規劃於2020年建置完成對台用武全面性作戰能力。

國防部情次室情研中心主任王紹華表示，依照軍方密切掌握及情資研判，
中共確實朝這個方向發展。他說：『(原音)其中在2020年的這個部分，
也就是他建設的目標，那依據我們及有關單位所掌握到的狀況，
他也正在朝這個目標發展，而且也按照這個進程從事軍事現代化的建設，
與我們掌握到的內容是一樣的。』

報告書也指出，未來中共將以聯戰為基本作戰形式，
期望有效遏止外軍介入其對台攻略，顯見對岸對台灣的威脅未曾稍減。

另外，中共的國防預算不斷提升，台灣未來軍備採購及建軍目標為何？
國防部戰規司司長成雲鵬表示，未來建軍方向分為外購與自製，
後續先進戰機的採購，性能最起碼要超過F-16A/B型戰機。至於國內，
也會持續研發製造飛彈等武器。

似乎還是有一部分能動手腳的樣子

在技術引進/授權自製這塊有些人A不少

之前不是就有專業製造廠人員忿忿不平爆過被某金控把已經談成得生意硬生生咖掉，結果對方獎勵金拿了也沒生產啥東西...

日本公開新型輪型甲車突襲砲車系統
 

日本防衛省計劃在本月9日向媒體公開新型輪型甲車突擊砲車。

據日本新聞網透露，這輛從2008年開始研發的輪型甲車突擊砲，
由日防衛省技術研究本部開發，研發總費用為179億日元，
被命名為「13型輪型甲車突擊砲」，輪型甲車突擊砲全長8.45公尺，寬2.98公尺，
8個車輪驅動，最高時速可達100公里，配備有105公厘主砲和重型機槍等武器，
除了傳感器等一些零件外，基本上屬於日本國內生產。

軍事評論家認為，這輛新型輪型甲車突擊砲一般輪型突擊砲相比，機動性極高，
而且重量輕，可以搭乘日本航空自衛隊的新型運輸機C2運送，
將成為日本離島防衛和核電廠警備的主力機動型武器。

日本防衛省計劃通過2年的驗證，預計在2016年投入自衛隊使用。



台灣雲豹裝甲車---中間為105mm突擊砲車

低盤高低立見高下...

其實這是因為它是不同取向的底盤(上面沒貼車後的照片，有看過就知道了)

這組突擊砲車底盤無法(不適合)做一般APC人員運輸車得用途，是只能當輪式突擊砲車得特化車型

另外叫人不解的是底盤下跟以前96式裝甲人員運輸車一樣似乎也沒有做防地雷設計