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>>但是 沒有雄二就沒有魚叉 沒有劍二就沒有AIM-120.....在關島
AIM-120最好都還在關島啦,都回台執勤多年了!! |
前年松山機場開放。 |
感謝上面兩位大大的糾正,發言真的是要很小心啊...功課沒做好
查了一下資料,2000年訂,2003年交. 去年雷達罩破裂,跟美方盧很久. 重點是,台灣缺的,他不賣;台灣有了,他就賣. 如果軍方總是吃這套,就別談啥國防自主了. |
引用:
產品上面沒標示中文使用說明,誤操作要算誰的,可以退貨嗎? CNS跑去哪了 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
這顆不是麻雀嗎? :rolleyes: |
1個附加檔案
重複發文 :ase
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引用:
我錯了,這張應該是AIM-7,AIM-120不在這張圖裡。 找到一張有掛載的圖以謝罪 :ase ![]() |
引用:
.... 推力很弱那是早期剛出來時 2000年左右時引擎有調佼過 推力比其實早就比F-16A/B稍微高了 只不過2張嘴吃的比一張嘴多 在加上阻力比較大 最大的缺點就是外國的月亮比較圓(水分也較多) |
引用:
這只對一半 基於817公報和免得一堆不必要的困擾(中國靠夭) 一般較敏感的某些組件 並不會放在主採購的名目 而是在後續維修這一塊會突然夾帶一些美軍料號 供台灣選購...但不會明講 而台灣採購大多都不知道就失去機會了 然後美國有時候也會出包 曾經連核彈的零件都出現在零件清單中 還曾把義勇兵的零件運過來演鬧劇.... |
引用:
我記得不是2000年,早在美國當年同意出售F-16之後,相關的推力限制功能就拿掉了,因為都賣台灣F-16這種比IDF還要強悍的武器了,繼續讓IDF推力受限根本沒必要。 最大的問題不是『外國的月亮比較圓』,而是『外國的月亮本來就比較圓』。 :unbelief: 更何況即使進行IDF的研發,空軍從來都沒有放棄過爭取採購F-16,而且跟美國採購軍火要走FMS管道,哪來多餘的油水可以撈? :unbelief: |
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