![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 2013年軍事消息討論專區
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=997785)
|
|---|
IDF整合新式武器 遠距打擊能力升級
IDF戰機性能提昇案昨日解凍,未來該型機除強化機體結構及雷達、航電等系統外,
也將整合中科院研發之萬劍飛彈、滑射天劍二型飛彈及反輻射飛彈等新式武器, 提昇遠距精準打擊能力,有效發揮嚇阻戰力。 國防部九項年度預算凍結案昨日全數解凍,在戰甲砲車延壽案方面, 國防部昨日分就實質技術性能提昇效益及消失性商源提出說明, 認為現役戰、甲、砲車經延壽後,可使屆壽車輛至少延壽十年, 對建立陸軍可恃戰力有正面助益;且翻修預算總額僅佔購置新車百分之二十八。 同時,運用委商作法,將不具機敏性、戰備時效性及非核心能量, 納入軍品認試製(修)釋商品項,委由民間合格廠商依需求規格生產, 亦可逐步建立國內廠商投入軍需工業發展之意願與能量。 此外,IDF戰機於民國一○六年全面提昇性能後, 單機戰力值可提昇百分之二十五點四四,除解決消失性商源問題; 並藉由整合飛行資訊彩色數位化顯示,降低操作負荷。 另採數位化防滑煞車設計,確保飛行安全,預估整合新式武器後,可因應實戰需求, 延長二十年服役年限,有效提昇遠距精準打擊能力,增進戰術運用效能。 依照這個推論,這批F-CK-1應該要稱個50年才有機會退役了 :shock: 1992年成軍,目前2013年已經約使用21年,在四年後進行延壽20年, 所以空軍預計是讓IDF至少服役到45歲, 25年後的戰機不知道會進化到怎樣的程度了。 漢翔各年度F-CK-1A/B戰機交機數量 1992年4架 1993年6架 1994年24架 1995年24架 1996年12架 1997年16架 1998年24架 1999年21架 量產機總計131架 |
引用:
25年後是鈦戰機。:D |
引用:
25年後該買想買能買F-35的國家應該差不多交貨完畢,但F-1x系列與同期機種仍然老當益壯活跳跳,所以西方陣營的天空中只剩老爺爺機、F-35、無人機。 :laugh: |
引用:
你把F-22放到哪裡去啦~~~~ :D |
引用:
1997年首飛的F-22在25年後已經屬於老爺爺機啦。 :laugh: |
引用:
延壽只是表示經過這項工程後壽限可以延長到大約多少 並不代表實際服役期限 有替代機就是提早換,沒替代機就是再進行一次延壽作業都可能 |
好了,包括F-16升級案在內,空軍算是多少爭取到了另外20年的時間,這段期間空軍要怎麼做?真的全力去發展下一代自製戰機,或是全力去跟美國爭取採購F-35,抑或是大量印製白旗? :jolin:
|
引用:
太平時期,不急啦... 2年後再討論... :D |
引用:
如果可以的話 希望能全力發展下一代自製戰機 看美國的洛馬或波音還是瑞典的飛機製造商 哪一間願意跟漢翔還有中科院一起合作研發 如果現在全力研發15年後應該就有新世代自製戰機服役了 但是如果等美國賣F-35,可能15年後還在紙上談兵 我相信台灣大部分的人,對於自製戰機這部分的支持率應該很高, 就算功能上可能沒有F-35那麼優異,至少是自已製造生產的。 |
我覺得發展下一代自製"有人"戰機應該是99.9%沒希望了,因為沒錢沒人又怕傷了皇城的祥和之氣。 :stupefy:
發展下一代自製"無人"戰機應該才是稍微能寄託的希望。 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:32 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。