右腳軸心在腳跟
油門踩的時候靠右
踩煞車時要放開油門轉往左,已經變成慣性
不可能會採錯

是否能成為慣性 這要看駕駛者的熟練度而定 不可同一而語
不然不會發生一堆 把油門當煞車踩的爆衝撞死人事件

反過來說 如果一開始就是熟練左腳煞車的人
也會形成一種慣性 不可能會踩錯的
如果你的說法成立的話

左腳習慣沒錯
但是右腳也習慣踩著

其實你的回文就已經告訴你問題的核心在哪!

突發狀況,都會想要用力一踩去踩到煞車把車停下來,而不是用力鬆開油門!!

就算你用左腳用力踩煞車,你右腳會用力鬆開?

別傻了!　

更不用說有些突發情況更麻煩，連用力踩煞車都不可以！　

我就遇過，開快車走山路過右彎遇到水坑，整各前輪完全沒有抓地力，車體整各打滑順著慣性往中線飄過去，抓都抓不回來

我第一各反應就是右腳去踩煞車，猛轉方向盤往右打算抓回車頭的方向

等到踩到一半才臨時腦袋醒了去鬆開煞車，

兩手也趕緊放手把打過頭的方向盤修正回來，心裡只想最糟情況就是磨分隔島，穩住不亂打頂多左邊整片板金送它！！！

如果這時候不鬆開油門，或是繼續亂打方向盤，或是急踩煞車，等到有抓地力肯定慣性甩出翻車！　

遇到情況很多都是因為緊張錯手亂腳反而發生問題更大，

如果左腳又要踩煞車，兩手要穩回方向盤，右腳要鬆開油門

就算是頭文字D甩尾跟指也是事先準備好的動作，開車新手臨時要能這樣反應，又不是賽車老手！

我剛學車時也被教練罵過一樣的話，現在覺得自己當時真天才！

兩腳一起踩,車子在行駛中會打滑,也是很危險.

且兩腳操控易形成邊加速邊煞車的問題,造成後車難以判斷.

一般自排駕駛訓練並無兩腳同時操控的教法,
請問是那個教練教你用兩腳開呢?

防蠢功能：雙腳踩踏板時，直接鎖死所有人為控制介面，然後強制停靠路邊，並窗戶玻璃全部黑化，座椅彈出綁帶將人固定於座椅上防逃脫，再從方向盤中彈出一金屬手掌對著該駕駛人打巴掌

這個防盜不錯 !

座椅下方會伸出 ....

捅棍 ~~ :laugh:

把油門當煞車踩的爆衝撞死人事件, 你如何確定它不是因為用雙腳開車造成的呢!?
大部分的人都是左腳比較有力?? 比右腳還好掌控!? 確定左腳的力道一定會比右腳大!?
先試試用右腳控制足球--再用左腳試試, 看看哪隻腳比較聽使喚!?

情急時左腳可能已經擋住右腳了放不開
然後夾到蛋蛋