油價凍漲固然是好的，眼前的民生危機解除，但是畢竟治標不治本，違反自由市場機制。有些人說什麼台北市以外的都不是人，或是解凍會衝擊民生物資，但是不知道大家有沒有想過，油價當然可以繼續凍漲，問題是要凍漲到何年何月何日??政府用來補貼的也是你們的錢，只是你們看不到，不代表沒用到你們無形的資產。持續的凍漲背後隱藏的危機是看不見的，凍漲只能一時不可一世。

另外又扯到城鄉差距，其實根本就跟城鄉差距沒有關係，會開車騎車的還是照騎，君不見台北大眾運輸多發達，汽車機車計程車有減少乎?大家都是貪圖方便，讓油價來制衡汽/機車數量也未嘗不是件好事，本來就是使用者付費，多用油的多付錢，理所當然。也許解凍油價會衝擊民生物資，讓小老百姓不好過(我也是小老百姓，賺的少生活開銷多)，可是世界各國都是一般的情形，要政府舉債讓大家過好日子似乎也過於本末倒置，應該另覓良方。

補貼不補貼 對有錢人衝擊本來就小，這都是M型化社會必然的貧富不均，你補貼是他們多賺，窮人少苦；不補貼是他們少賺，窮人多苦。也許我們該學習對面早些日子的那一套方法，讓大家"均富"，問題我想就會少很多了。

當然，若是如標題所言一次漲足我覺得風險有點過大，不過就我了解應該會有新的浮動油價機制來制衡市場，希望將來會有多套配合措施，緩慢進行，避免衝擊市場經濟。 :think:

主客觀條件雖然不同
但人的心裡還是會自己盤算到底哪個方便,划算, 整體利益較多

就向北市明明有捷運公車網
還是會一堆北市民在抱怨大眾運輸不方便 :laugh: 然後自己騎車開車在嫌油貴 :unbelief:
那到底要怎樣才算方便?......要作到何種程度才算方便?家家戶戶前面有站牌?
台北市都這樣了~
我的想法是就算鄉下蓋滿捷運公車, 還是會一堆人抱怨太貴, 不方便,
不想跟人擠ooxx..........就拿來當成凍漲的合理理由

很多只是不願意接受才拿出來的藉口
像油價很貴罵歸罵...路上的車有少過嗎..小黃有變少嗎..1L $50我看還是一樣 :jolin:

凍漲
凍漲

汽油凍漲
糧食凍漲
小老百姓買東西只需要付小小的錢

:jolin: :jolin: :jolin:
有這麼好的事
怎麼沒見其他國家也跟進

呵呵... 40~60KM不夠你上班或是一般使用? 還是你上班地方沒插頭?

電池壽命? 妳汽車機車手機的電池的都半年就報銷? 你把電池當機油換阿

電池多少錢? 你多久要換一次? 會比油貴?

直接講吃電不方便....吃油的方便...懶就直接說就好...

另外我可以告訴你...我在福州都是騎電動摩多車...

沒用過就一堆假設不好用....就跟沒買PS3的都說PS3會熱當一樣

有看過摩扥車改瓦斯車的相關測試及圖片........
但是問題是加氣站不足阿

中油不是國營事業嗎
該負責讓每個縣市都要有加氣站才對 :flash:

大概是其它國家的議會不像台灣的立法委員那麼聰明吧！！

某甲:狗屎是香的,你給我吃下去!
某乙:好!我吃!!不過你要給我錢
於是某乙把狗屎吃下去了
某甲又說:狗屎不能吃,趕快吐出來!
某乙:你用嘴幫我吸出來啊!
某甲::stupefy:
:laugh::laugh::laugh:

回歸市場機制,浮動油價?那請先讓中油油價成本透明化,而不是玩資本主義那套,黑箱作業,會計作帳,來圖利財團.

改朝換代?看到的還是那玩弄數字的專家.....前陣子某官員到澳洲簽10年天然氣合約,是以多少錢簽的?希望不要以後原油期貨降價,然後跟大眾說不能降,因為.....

感覺好多人好關心國家財政喔
請問
那您對現在在領18%跟月退有何看法
當然包括未來進行式
中油此時凍漲不代表以後不漲
而且他可以把現在虧的以後賺回來
那些18%跟月退才真的是從百姓身上拔的
而且還要不回來
要不要同一套標準來批一下
反正現在M型社會
這樣的階級話題是不會少的

昨天看TVBS講到軍公教調薪
有二位老師CALL IN說調薪不是當務之急
當務之急是用要調薪這185億先去救那些弱勢孩童
""弱勢能起來這個社會才會祥和""
這個老師果然是讀書人
真的該給他掌聲
這種人來領18%才值得
反倒是主持人一直說調薪就會刺激景氣
信心要是不足
調薪後大家還是把錢存在銀行啦
以前上班是每天想著什麼時候老闆會給自己加薪
現在上班是想著什麼時候老闆會結束營業
不然動不動就恐嚇你說公司要裁員要遷廠