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- - 再丟震撼彈！繼 YAMAHA 後宏佳騰、PGO 擬將加入 Gogoro 陣營
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引用:
補助又不是給GOGORO而已 是所有電動機車都可以拿補助，包括兩陽 而且是購車才有，目前也僅限一人申請一次補助 所以你只要不買GOGORO的車，去買兩陽的，甚至不買電動車繼續騎汽油車就好 那GOGORO就等於沒有得到任何補助了 這種東西有賣出去才給錢的作法 比直接送錢裕隆搞電動車的那種方法好多了 難怪裕隆的電動車賣不好，反正錢拿好了，車賣不賣無所謂了 |
http://hector958.pixnet.net/blog/category/1667257
這邊有大大長期追蹤機車銷售量 狗肉成長差不多飽和了 所有地區都有一定比例的奇耙，現在全台灣都差不多有銷售點的狗肉 能騙的人都騙過一輪了，成長趨緩就表示騙不到第二輪 沒有車主口碑來支撐銷售 125掉很快，因為很多人轉買150，山葉倒是勁豪省油滿路跑了，改款改色上市，市佔拉很快 |
就算再怎麼不喜歡GOGORO
也不能把車主形容成奇耙 把買狗肉的講成比較笨容易被騙 這樣不會比較高尚 |
引用:
我看了該格主的說明 狗肉每月掛牌數量 3月 5120 4月 4742 5月 5080 6月 5613 7月 6316 8月 5801 7,8月是暑假的旺季 8月雖然略低於7月(如果想牽車暑假出去玩,是我也會在7月買而不是假期將盡的8月兼農曆7月) 也比6543月都高 何來飽和之說... :confused: (格主似乎沒提出這個結論吧?) |
引用:
之前不知道在哪個新聞有提到, 狗肉該月訂單八千餘台卻只消化了六千台完成領牌. 數據也看出來他們的產能似乎就沒辦法破萬台. 穩定的銷量看起來很不錯, 希望能找到下一波資金撐下去. |
引用:
去年7月就賣4700台 今年7月賣6300台 這還是不斷增加銷售點才增加的銷售量 今年宜蘭開始賣了，9 月到花蓮、11 月到台東 這樣努力投資開店面，一個月多賣1600台，難道不能稱為成長趨緩嗎? |
引用:
8月機車銷量慘跌3成2 只有Gogoro逆勢成長22％ https://speed.ettoday.net/news/1252611 在整體機車車市下跌的情況下還能成長，算不錯了啦 |
燃油機車拿去年當基期比較當然是衰退
正常一年都60萬銷售量，去年爆量賣了100萬台你有考慮進去嗎? 新興產業原本就會有成長期，現在還看到成長是新開了銷售點還是原有銷售點銷售量增加呢? |
引用:
把機車騎上人行道.騎樓.甚至走進去便利商店換電池 難道不奇耙嗎? 你比較高尚路邊停車走上騎樓換，我看路邊多半也是紅線區............ |
引用:
另類看法， 這篇要不是有你在當反派，應該早就沉下去了... 所以你是來炒熱場子的嗎? :laugh: :laugh: |
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