內側車道持續堵塞叫正常？會認為這樣是正常的一點都不正常 :unbelief:

我一直強調，機車和汽車的安全性不是同一檔次，一旦發生交通事故，機車騎士的肉身必定遭受直接傷害，汽車駕駛還有汽車外裝板金的保護，你們卻硬扯汽車發生事故也會造成傷亡，要鬼扯大家來，沒有坦克車的人統統不准上路，這樣你們滿意了沒有。 :unbelief:

鐵的事實還要爭辯，那就乾脆請你們示範機車騎士撞汽車，機車騎士能夠安然無恙，汽車駕駛受傷的妙方，這樣最有說服力。

中華民國刑法　第 185 條

損壞或壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者，處五年以下有期徒刑，拘役或五百元以下罰金。因而致人於死者，處無期徒刑或七年以上有期徒刑。致重傷者，處三年以上十年以下有期徒刑。第一項之未遂犯罰之。

這一條警察應該不敢用，真要用上了，那些大富翁大概又要到處喊冤哭訴，我們只是轉幾個圈圈就要被關五年，警察欺壓善良老百姓。 :laugh:

有一種冷，叫做你媽覺得你冷
有一種安全，叫做我覺得你這樣比較安全...
請問為什麼壅塞陸路會讓致生往來之危險?

內側車道持續堵塞不就是轉彎車多,那是不是應該設置左轉燈?

https://www.facebook.com/LawyerGuit...484157165003038
被開單的A男依照法規（無限）待轉有違法嗎？
　
路權促進會主張依照道交管理規則本來就該待轉，依法待轉沒有違法，這個說法是沒有錯的，你想轉一次也可以，你想轉一百萬次來尋找真理也行。
但是，當天的情形若是已經有警察在現場進行交通指揮，依照道交管理處罰條例第6條，因通行量增加時警察機關得限制通行，這時候就有現場指揮者大於法規的空間。
　
雖然無限待轉並不是違規轉彎、違停、無照駕駛等等法律有明定的違規種類，但本案警察開單是照同法的第60條「不遵守警察交通指揮、稽查」，一樣可以處罰。
因此，開單的依據是不服從現場交通指揮，而非無限待轉，這點可能要先釐清。
　
🎸被拔鑰匙、拖下車的B男有違法嗎？民眾搞亂，警察拖走他有什麼不對？
　
B男也是在玩待轉大富翁，那就跟上面說的一樣，警察可以開單。
不過，警察拔鑰匙、拖走這部分，就滿有問題的了。
依照中山分局的說法，是因B男拒絕盤查，依照警察職權行使法帶返警局「確認身分」。
　
警察職權行使法第7條規定，當警察無法透過詢問、要求出示證件的方式查證人民身分時，遇抗拒時可以行使強制力。從各新聞佐證，可知B男抗拒的十分激動，這樣看來好像警察用暴力也是合情合理。
　
只不過，警察依照警察職權行使法第7條，只要值勤中就可以在公共場所隨意查證人民身分嗎？
錯！
　
想要查證人民身分，一種是涉有犯罪。
警察職權行使法第6條1項規定，查證身分要查證對象有下列情況才可以：
1.合理懷疑其有犯罪之嫌疑或有犯罪之虞者。
2.有事實足認其對已發生之犯罪或即將發生之犯罪知情者。
3.有事實足認為防止其本人或他人生命、身體之具體危害，有查證其身分之必要者。
4.滯留於有事實足認有陰謀、預備、著手實施重大犯罪或有人犯藏匿之處所者。
我們一起看看哪一點符合待轉大富翁的情節？應該沒有吧？
　
另一種在不涉及犯罪時，想要查證人民身分，規定就更嚴格了，依據警察職權行使法第6條1項 + 2項，要對沒有涉有犯罪嫌疑的民眾盤查身分，需要民眾「行經指定公共場所、路段及管制站」才可以，而且指定的理由以「防止犯罪，或處理重大公共安全或社會秩序事件而有必要者」為限，同樣得跟犯罪與治安有關，才能指定。
　
當天警察前往現場是基於一般交通維護，還是基於長官指定管制區呢？
如果只是一般維護，那警察就不能盤查人民，拔鑰匙、連拖帶拉的扯人就違法。
如果是有指定，那指定的理由是..待轉大富翁涉及賭博罪？
　
你可以說A、B兩男這種人都很煩、沒事找事做、為難警察，不過如果合法程序是開單處罰，就不應該動用強制力，更別說是違法動用強制力，這種做法是私行正義。
　
警察確實是人民保母、保護大家的安全，但這不代表他們用任何方法做事都叫做正義、秩序。法律不是在保護人們口中的暴民，而是在保障未來你做錯任何事（甚至是被誤會做錯事）的時候，也能享有最基本的權利。

政府數據明明就告訴你，兩者死亡率是同一層級甚至自用小客車還略低，你是在說啥?

說我公開造謠，你已經涉及毀謗了喔！自己看著辦。

都已經認同可以開單，當然就要出示證件，不然隨便報別人身份證，警察不查證就開單會發生什麼事？？？拔鑰匙、拖下車不都是因為被開單不出示相關證件之後導致的嗎？

設置左轉燈跟單向綠燈皆可。

我是認為單向綠燈效率較高，因為有左轉燈代表直行綠燈亮時，內側車道是不動的。

單向綠燈還要看對向車流多不多

不然你這邊內側不塞了,換對向車道塞車了...

你自己去看幾次影片吧，感覺雞同鴨講
https://www.youtube.com/watch?v=0nl_-PQyvZM