不才在下二十年前也騎過老豪邁,800公里換機油只剩大約600多一點.應該騎3000公里不到早就縮缸了.一公升跑不到30公里,壞東壞西,趁早換掉省心. :laugh:

豪邁有機油會縮缸 :confused:

每800公里吃機油將近200CC,撐不到3000公里早就吃光了. :laugh:

誰叫你不適時補機油的 :laugh:

有喔,我每800公里換機油,從來沒有誤點過.可惜這車也太不爭氣.

您過獎了:ase我也才入門而已

不過，多數原廠手冊設定單缸氣冷引擎之機油黏度在40番，除了HTHS的保護性考量之外，活塞環的氣密性也是重要原因

誠然，黏度低的油活塞運動阻力也低，故起步拉轉性能更好，但活塞環的氣密性也相對較差。雖然中速運轉時影響不明顯，但全油門高轉速時絕對有很大的差別，尤其是偏重高轉速大馬力的四氣門引擎。因此，很多油商都會推出10W50甚至10W60的競技專用油，以滿足全油門高轉速的市場

最後，如果大部分30番的油都跟你的預期有出入的話，說不定40番的油反而更接近你要的答案。友站還有人玩混油，例如一半5W30加一半5W40變成5W35，或是其它比例。總之，想像力無限，玩法就無限:agree:

原廠會會指定20W50以上機油的就只有哈雷，超大排氣量然後連風扇都沒有的空冷引擎，跑去沙漠時溫度都不知道會衝到哪裡去 :laugh:

http://www.sscnorthamerica.com/tuatara.php
就算是千匹以上的高轉速超跑，照樣用5W30而已，重點是溫度。

據說最耐操的油叫做MCV:laugh:

我都是用嘉實多0w-20的
有時候會用力魔液態鉬5W-30

已經很多年了，沒什麼問題

之前跑外務，每天騎車距離80到160公里
完全沒問題的，也沒吃機油的現象

我的車 化油器。看到好多人都宣導5W30
結果換過一次。引擎好大聲喔。大概機車引擎以前技術水準，工差比較大。 :D