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ALI88 2012-07-06 07:18 AM

看這各縣市數字,看看花媽敢不敢這樣搞咧!!

日安吾愛 2012-07-06 07:49 AM

引用:
作者ALI88
看這各縣市數字,看看花媽敢不敢這樣搞咧!!

這種問題是下一任的責任,下一任做不到就砲轟他。

orea2004 2012-07-06 10:41 AM

引用:
作者漲 停
50CC 以下車輛

高雄市 639,493
新北市 487,533
台中市 391,422
台南市 385,663
桃園縣 304,690
台北市 256,706
全台灣 3,600,944

單位 : 輛
資料日期 : 100.12

我不曉得桃園有什麼資格可以先禁的 ?

50cc以下不等於二行程車吧

漲 停 2012-07-06 11:09 AM

不完全是
但絕大部分是 .

漲 停 2012-07-06 05:58 PM

桃園縣政府決定實施該項政策
http://www.tyepb.gov.tw/tyepbnew/ch..._id=7845&page=2


才七個人反映到縣長信箱喔 .
呵呵 ...
難怪不被當一回事 !
打電話大概只有我跟蘋果兩個吧

到時候有趣了 .

jamin 2012-07-06 06:16 PM

引用:
作者桃園縣政府環境保護局
...
園縣政府環境保護局表示,環保局自發佈桃園縣政府制訂「空氣品質淨區」預公告新聞,並張貼在環保局網頁後,短短三天,閱讀該項訊息的民眾有多達13,000人,不但創環保局網頁閱讀人數的新高紀錄,且有70多人對該訊息做出回應,並有7人直接向縣長信箱做反映。其中多數人認為,既然是檢驗合格的二行程機車,為什麼要限制在桃園縣境內行駛?有什麼法令的依據?
.....


看清楚, 不只有7人反應, 打電話的應該被算到 70 多人裡面


話說回來,

人家是想做就做, 公告只是為了符合程序

突然覺得這標題下的真好, 果然跟強拆民宅的是同一掛的.


 

黑禾 2012-07-06 06:36 PM

嗯~~
政府機關網路上的公告
並不見得是一般使用大眾會去觀看
除了我們這些網路使用者或是利益相關者才會注意

所以
整個2百萬人口的桃園縣才70多人反應是很正常
其他不知情的2行程機車使用者就被政府蓄意的忽略

吳家真是人才 :flash:

漲 停 2012-07-06 08:10 PM

引用:
作者漲 停
桃園縣政府決定實施該項政策
http://www.tyepb.gov.tw/tyepbnew/ch..._id=7845&page=2


才七個人反映到縣長信箱喔 .
呵呵 ...
難怪不被當一回事 !
打電話大概只有我跟蘋果兩個吧

到時候有趣了 .


等一堆二行程車主被開罰 , 甚至禁駛時 , 會有很大的迴響的 .
我等著看文林苑桃園二行程版 !

eddie04 2012-07-07 05:06 PM

桃園這種公共建設跟設施想進入天龍國管轄範圍

只能說可笑


濫到爆炸

axakira 2013-08-14 01:08 PM

引用:
作者開心等機器
沒有什麼污名化的問題, 現有路上跑的二行程車都是高噪, 高污染的車, 這是鐵一樣的事實

另外台灣不是日本, 德國, 書中唸的理論, 要在實務中印證機率等於零, 現有的引擎, 有多少還是延用honda技術轉移的20-30年前的技術呢, 像我好用好騎的gy6

機車不要老是做超頻的事, 更是要往節能, 環保方向走, 就像現在各位買電腦, cpu的快慢不是唯一指標了吧..

二行程車追求的是結構簡單, 高馬力, 那請問它在高速運轉時, 你確定它的散熱夠嗎?市售的二行程引擎, 如我沒看錯, 都是氣冷的, 可是使用者好像不少都拿它拿飆車吧? 散熱不良, 那污染會不會跟著提高? 四行程動力性沒二行程好, 是不是也提供簡單散熱系統發揮作用的空間呢?

二行程車本質上就是天生的爛, 這沒有什麼好吵的, 只不過加了些元件讓它污染低了些, 很對不起, 台製車應該都沒有這些設備


雖說是挖墳, 但我還是得說... "鐵一樣的事實" 個屁!!!
光陽的Xmode排放比五期噴射車還低好唄... 你至少也污名到它了吧?

二行程本質上就是天生的讚!!! 重量輕,輸出高
只要再加上缸內直噴技術(GDI)就更是油耗低,排放低
這麼好的引擎要到哪找? 找四行程嗎?

過去大家的觀念都是 "柴油車就是臭"
現在大家又是如何看待雙B的柴油轎跑?

過去大家的觀念都是 "二行程就是髒"
為何現在大家反倒打壓能變得更環保的二行程車? 連廠商的研發努力也一並否定?

難怪台廠情願換殼爽爽賺就好...


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