作者A級黑豬肉

應該是看他不爽∼我要是考官也會 fail 他 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

唉呦∼你要不要試試看：
1. 煞停右腳踩煞車左腳踩手煞車
2. 放掉右腳煞車改踩右腳油門
3. 彎腰下去找手煞車放置桿放手煞車。
抱歉∼這比：
1. 煞停左腳煞車
2. 右腳油門加速
還多出一個步驟。
而且這個步驟是你要彎腰下去的。我開過的一些 Van / SUV / Mercedes 都要彎腰，而且可能不是我的車所以我都需要摸個一兩秒，這樣會比較安全嗎？？？還是只要半個小時塞在大斜坡那邊就一直彎腰然後回家就腰酸背痛才比較安全？

作者cjc6352011

4) There is less chance of a mixup between accelerator and brake. After a lifetime of using two feet, older drivers may get confused, pressing the wrong pedal. The ones that had used the right foot only all their lives are less likely to have trouble later on.

GOOGLE翻譯
節錄自澳洲的駕駛學校的一段文字：

為什麼我不能用左腳，自動車制動？

這裡有四個原因教官教只用一隻腳在自動。

1）在重剎車，左腳必須反推地板，振奮你的身體。在緊急情況下，您將有總量控制剎車，油門和方向盤。

2）它是從自動切換到手動車輛較少混亂。

3）左腳，放在剎車踏板上，可能會不經意地往下推剎車踏板和剎車燈亮起來，同時加快。

4）有一個油門和剎車之間的mixup的機會較少。終生使用兩英尺後，老司機可能會感到困惑，按錯了踏板。 ，只用右腳所有他們的生活是不太可能有麻煩。Jiélù zì