嘴砲魔人 :rolleyes: :laugh:

看不慣重機嚴重超速就大聲譴責，可是看到暴改國產車亂衝亂鑽沒人說話，
路上一票小綿羊也是嚴重超速，速限50，一票人都是70、80的狂衝猛衝，也是沒人在意。
黃牌時代，不能走內側車道、不能走快速道路，沒有人什麼人會出來講說重機怎樣。
掛上紅牌後，能走內側車道、能走快速道路，一樣的行為就被拿來大做文章。
講難聽點，這是既得利益者的汽車駕駛感受自己優越感被挑戰了才有的反應。
我相信，這些批評的人就算看到前面的重機跟著車流在前進，
也會像是眼裡插了一根針一樣難過。
因為很難過，所以開始抹黑重機：
起步快點，3秒到速限收油->說你飆車。
雖然有打方向燈，但變換車道的動作看來很輕巧->說你亂鑽。
停在汽車後面等紅燈->嫌你佔位置，叭頂閃。
鑽去前面把位置讓給汽車->說你危險駕駛。

我承認，很多重機騎士會違規，但是現在重機入門門檻不高，取得容易。
越來越多人加入，他們也只是把他們用別種車輛時的習慣帶過來。
騎小綿羊就會亂衝的人，換成重機也不會突然頓悟覺得要守交通規則。
原來開車就不守規矩的人，換成重機也不會突然領悟什麼是安全駕駛。
我也看過不少重機騎士真的很守法，可是周邊的其他車種都比他兇，
我騎小羊在慢車道看著都覺得他很可憐。
總之，重機騎士不是突然間蹦出來，而是其他車種的使用者轉換而來。
這些人如果本來使用其他車種就不安分，我想換成重機也是一樣。
說不定沒有重機他們只是換成暴改國產車來玩。

比例問題.......大家都心照不宣
有些問題執行面上根本無法治本，只能治標

「命中若有終須有，命中若無莫強求」。

一切都是自找的 ...

台灣騎重機的都對自己技術超控過分自信.....這種馬力怪獸飆快不是尋常人控制的了的......

所以幹譙重機很有道理啊. :laugh:
擺明買重機就來超速的哩.... 還嚴重超速哩...... :tu:

已經死兩個了.... 等等看何時死到一百個. :p
在飆嘛... :laugh:

很顯然的，有人有被害妄想...
車子歸車子，請勿模糊焦點外加牽拖理由...

自小客違規，輕、重型機車違規，請另外檢討...
政府不願意檢討？沒關係...請重機車駕駛來聯合請命...
(該車種所有反對駕駛都是既得利益者？)
前提是...諸位有辦法作到"全體"無人有違規紀錄、無人行為受到非議。
有辦法才繼續談下去... :unbelief:

車輛多、一般機車多，違規人數儘管不少，但是在比例數據上就不嚴重。
但是硬要說起來...會違規的就是會違規，管他是駕駛什麼交通工具。

另外，變換車道有開燈號，也請記得保持安全距離...
小弟看過很多打了燈號就硬要過的，根本不管是否妨礙後方車輛行進...
重機駕駛很多，一般機車更多，當然計程車也很多...
輕巧？說的真是好聽... :tu:

結論很實在，前面一堆既得利益與挑戰權威反到顯得很多餘...

如果重機騎士都守交通規則, 我倒是不會感到難過..
反而還樂觀其成.
但是我看路上的重機, 都飆比快的...
而且還群體飆車... :(
從來沒看到重機按照速限走的....... :stupefy:

反到改國產車亂鑽亂衝的很少......
大家都規規矩矩的...都是開到速限頂~

重機不是原罪, 但是重機駕駛把馬路當賽道.....
或許爽了自己, 不過飆車車禍總有一天等到你..... :ase

等重機破百萬輛(大概永遠達不到)，比例數據也不嚴重...

以台灣新聞價值來說，空難比車禍有價值，重機比汽車有價值，所以現在只要有重機死亡就會上報，更何況死者還是名人之後。

像黛安納死多少國報導，但你死連上報紙一小塊都做不到。

這就是最有趣的地方...

開車的時候，遇到亂鑽的機車，哪一個不罵？
騎車的時候，遇到亂開的汽車，哪一個不罵？
騎腳踏車的時候，遇到違停的車輛，哪一個不罵？
走路的時候，遇到人行道上亂衝的腳踏車，哪一個不罵？

哪一個記者有採放？新聞有關注？
這些違規、肇事，甚至於導致喪生的有比重機少嗎？並沒有...

違規的還是違規，執行的員警都自己違規了還奢望能改善？
所以也只能在這裡打打嘴砲、發發牢騷...

但是，一事歸一事，不相關的還是不相關。