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- - 美批准對台五項軍購,阿帕契終於要來了!
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據說幾年前英國剛拿到AH-64D時不是被氣的半死
幾乎全驗收不過.... :laugh: 再來黑鷹系列也不少人反對 上置引擎的摔下來會死傷更慘重... |
引述一段內容,貝爾找國內的漢翔策略聯盟,借力使力很是高招!
:rolleyes: 內部因素: 早在1990年代，美國幾家直昇機廠商便看上了台灣汰換攻擊直昇機與通用直昇機的潛在商機，已經在台灣有所佈局與動作，其中最積極的當屬貝爾，已經與國內漢翔公司採取策略合作。天鳶案的主角貝爾（提供UH-1Y）與賽可斯基（提供MH-60L）為了通用直昇機案，已經在台灣明爭暗鬥十年；而在攻擊直昇機方面，雖然波音的積極程度遠不及貝爾，而且始終維持高姿態，不肯提供高額的工業互惠，但是國防部高層始終對波音的AH-64D情有獨鍾，不過 陸軍內部的反對聲浪也不小。由於貝爾有意將AH-1Z攻擊直昇機與UH-1Y通用直昇機綁成一個包裹，所以攻擊直昇機與通用直昇機兩案的選擇可能是有所關連的。 |
引用:
認真的回一下 1.先提空優以及被飛彈擊落的不是我呀>< AH-1會有問題 AH-64不會有嗎? 2.任務風險跟我說的是兩回事 事實上AH-1的任務有比較沒風險嗎? 我說的叫作妥善率 此外這也關係著保養的難易程度與後勤能量 3.再複雜也沒有AH-64複雜 更何況還有大多數是相容的 就零件庫存等方面也是更佔優勢 4.AH-64佔大宗???? 你應該弄錯了 更何況這不是跟世界比 而是跟自己比好嗎 你要多保養一種系統的簡單 還是只要保養一種體系比較簡單呢 遑論其他的倉儲系統建立已集物資的儲存和保修技術的培養到適應了 在有限的人力下 該如何選擇應該很清楚了吧 5.你可能真的不清楚時空背景吧 此外運用的概念也不相同 最後 陸軍有一種旋翼機 機型叫作OH-58D 奇歐瓦戰士 請先弄清楚它可以幹甚麼吧 最後AH-1Z也可以加掛毫米波雷達 AH-64的毫米波雷達跟機身數量也不是相符的 |
AH-1Z來,在建立教範和保修會比AH-64D 簡單多了. 只須修改.
廠商帳面多少PA不同聽聽就好.****效果.不然客戶怎麼會買帳? .AH-64D的火力和偵搜是蠻強的.但以且AH-64D 出勤率妥善率到了這邊,以目前國軍後勤能力.真的是一大問題.也不要說國軍.光看老美就花了多少心力去維持,就知道這款型是錢坑. 個人反而覺得改良性AH-1Z是在比較好選擇.. 通用直升機買不到黑鷹. UH-1Y也是不錯選擇. |
引用:
1.那第一點你是在問我什麼? 2.AH-1的任務有比較沒風險嗎?>波灣戰爭中,這2者都有出場亮相,那你說說看101空降師與USMC的任務吧 3.W to Z大多數是相容的?跟漢翔利益相容吧 4.難道AH-1Z是大宗? 5.OH-58D 奇歐瓦戰士?如你所願,我不知道它是在幹甚麼? :jolin: ~~~~~ 這是我最後一次回答你的問題了 第一次,我就不太想回了 因為第一次,你要我去弄清楚戰鬥直升機的理念是什麼? 第二次,又要我去弄清楚OH-58D可以幹甚麼? 請你介紹給大家! 我不是第一次領教你的問題了,不會有結果也就罷了! 上次,你最後說我是Honda什麼來的? 這次應該換Boeing了 |
我覺得飯匙青比較好 :mad:
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引用:
這個有笑到..我喜歡雨傘節 :D |
引用:
冷靜一點哩. 我也講一點的看法, 不過以現前AH-1W的罩門.很多模組化的東西都要送回到老美那.跟空軍二代機中兩款外購那兩款是的狀況是差不多. 就連小弟待過空軍35砲連也有這種問題.待料待到死... 再來戰場目標較多. 毫米波能否在台灣能發揮應有水準在(我也不相信這款東西,再來老美賣的東西降級機會蠻大的....)..還有可能打到自己人,OH-58 戰搜直升機多一組人幫忙辨視目標就很重要了. 掛毫米波也是兩把劍,你打得到對方,相對對方就知道這附近有傢伙,跟著船團來的防空艦和天空飛的載空機和手提肩射飛彈就會好好招呼/觀愛戰區來不速之客.不太符合直升機運用的突襲原則. (有一本書是尖端科技第六期,裏面除了封面在講僑泰演習的照片,可以說整集都在寫直升機發展史和運用.雖然蠻久了.但小弟覺得直升機戰術好像沒啥變化..) 老美打的戰場, 絕大多數對手都己經無空優和低防空威脅,或是平手. 這點有又有別台灣.(至少中共會過來的都不是什麼爛卡肖...). 精算老美也不會派阿帕契去南聯啦..去等著給南聯那一票防空火力強大塞軍當靶打而已. 貝爾開的條件其實不錯. 找漢翔合作也要有能力才行才敢. 台灣這邊沒有能力維護,人家也不敢丟過來.承平時期,純外購一個一待料就要一個星期以上. 一個國內自己會搞的.可能只要一 - 2個工作天就解決. 你會選那一個?? 丟給漢翔並不是壞事. 漢翔在顧的FCK-1可是很好用的工作馬. 雷虎機尾掛的新款噴煙器.有問題岡山裏就有人可以開始DEBUG.這算好事哩. AH-1Z為什麼不沒買,個人覺得是雷達只用側掛.搜索角度會有限制(要我情願不要.掛在頭上360度跟機身整個從掩壁物出來.掛在頭上的安全多了)....AH-64D 掛的數位資料鏈和OH-58D又沒同一間. OH-58大概也要加上去吧.. 而且站在全盤來看, 除非我們像歐洲的梵諦岡.不然國防可說是永遠黑洞. 替台灣有限國防資料找一個平衡點少交一點保護費.. 武器保持良好出勤率又能升級到新東西.AH-1Z會是比較好的選擇... 另外說穿一點.現在政府沒錢. 要是在早年兩款機型一起來都沒差.就跟當年幻象和F-16.一起抱回家都有可能. :D |
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嗯.....你講的我知道 選配側掛,編隊飛行時一左眼一右眼,就可以湊成一雙眼了 Bell一定很餓了 :D 武裝直升機>我一直強調的夜戰能力 |
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OH-58D 戰搜直升機上面裝的就有這個能力(台灣茶館還有把照片PO出來.哇塞.那個解析度真的不錯).還曾參加過國內刑案幫忙搜山過. :D 而且在打夜戰.目標的IFF識別就更重要,這也是我會講多一組人幫忙專作識別.比自己獨立來搞好. AH-1Z 那個套件,之前目爾有來國內的國防展時,曾被網友執疑過為什麼用掛....等於是半個機身露出來.. 貝爾回去有沒有再改就不知道了. 但我覺得毫米波雷達的解析度和可靠性.來台灣一定打折.... AH-64D 是有點打破 和戰搜直升機協同作戰方式.因為自己就可以做搜索和摧毀. 但就像我上一篇講的和L大提的. 後勤就是重點. AH-1W可以被搞成這樣,就像台灣五里亭機場.只考慮到表面風光.沒考慮到後面的怎麼去維持(預算排擠之類的..優先等級不高種種理由..).才會變這成這樣. 而陸軍這次會想買.也是想AH064D 當預警機來用. <--另一種思維.這種雜誌也有寫.但這個又有一個問題. AH-64 怎麼把戰情傳給其它部隊?? |
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