市區開車好像也會.... :stupefy: :stupefy:

因為車子我弟開去，所以暫時無法確定實際狀況....不過可以確定的偏掉都是在雙手離開方向盤

的情況下才會出現(就很像自動導航:laugh: ...方向盤自己會往左偏..跟著車子也偏掉了)

所以手變的不能離開方向盤超過5-8秒以上

我覺得....真的會動手DIY的族友自己應該會斟酌自己的情況去學著動手

換油換水這些應該會比較好上手(我自己以為的啦!!!不對的話請小力點鞭)

如果每篇文章都要顧慮到所有人...那相信您PO起來也會感到綁手綁腳的

基本上如果大賣場或者五金行可以買到的材料(或專業器材)

相信不會太難懂才對....像我就是那種純看純推...但是真的沒什麼信心動手的那種人

雖然也很想啦....不過仔細思考後還是決定別隨便冒險比較妥當

該讓人家賺的還是讓人家賺吧，對我來說找個信譽好的店家會比我自己動手來的實在點XD

的確...這篇主題到後來..真的越來越綁手綁腳..
想造福比較大族群的DIY網友..我得想的更多..
如果我PO的文章..可以打動你..讓你DIY..那..我個個主題是非常成功的..
如果讓你退縮..猶豫..這樣的主題..不過是讓人覺得我是炫耀我自己的DIY能力了..
該給人賺的..當然一定避免不了..畢竟..自己也沒那種本錢去買工具..
不過..真要給人賺..也要賺的讓我覺得沒話說..那才是真諦...
空有專業用的工具..卻不能讓我覺得OK..
我還是自己DIY算了..舉個例子..我前兩個月去換胎..
鎖輪框的工具專業..地龜等都具備..結果..
螺帽竟然是以順時針鎖附..當下就跟他說..
我自己來處理好了..你那邊還要忙..我只是換中古胎..不好意思要你多忙..
開後車箱..自己拿家X福買的輪胎工具..自己十字對鎖螺帽... :think: :think: :think:

擺飾霸<=這是什麼阿???
 

結果會不會搞一搞....老闆問你有沒有興趣在他們那邊上班 :laugh: :laugh:

炫燿!!!真有那個能力我覺得用炫燿這個字眼來形容也沒什麼關係啦

反而最怕那種半桶水響叮噹的那種人(例如小弟我)，PO個報告被人連打幾十槍還要死凹到贏

有時候純粹的想跟大家分享，也不用說什麼能影響哪些人，讓文章回到最基本的功能"紀錄"就好了

會真下手DIY的大概不用等到你這篇文章問世，可能家中所有的車子早就經過他的"測試"

退縮!!猶豫!!不會阿...一開始我根本沒打算會想動手，因為太多的教訓讓我不得不面對現實

有些東西真的還是別不信邪，看了你的文章...起碼以後去到保養場可以跟師父稍微屁一下

別讓他以為我們車主都是待宰的肥羊...

文章裡面也有許多高手不藏私的跟大家一起分享討論自己DIY的心得與過程，我覺得這才是這篇文章最主要的功能

結論:

你還是沒有推薦高雄或屏東(不然台南也好啦，跑一趟台南也不會很遠XD..拼了)定位功夫

有到家的保養場阿....

順便問個問題，之前有師父聽到我冷氣發動的時候，如果回油的時候冷氣機會發出"嘰"的聲音(在引擎室那邊發出的)

很短暫的一聲...關掉冷氣踩油門回油的時候就不會有這聲音出現??老闆跟我說這表示冷氣機快壞掉了

不過沒這麼急...可以等下次5000保養的時候一起換(他說一組大概要10K起跳)

冷煤剛加沒多久...冷氣溫度也很冷!!請問是否真的一定要更換冷氣阿

我在幫你問一下好嗎...
高雄..我認識的就安東..
跟你的預期比起來..有落差... :ase :ase :ase
我往後會依DIY的高低階級做一個分別....
這樣比較有段落... :p :p

台南的定位...勁輪..是OK的... :ase :ase

台啤大~如你所需"原廠套件升級"!最近都很少回文我在忙這個!

幫Mazda Miata裝 MazdaSpeed的 LSD!
這是顆2way clutch type LSD

廢話不多說看圖吧!



就是這顆摟



入手價要$800多USD, 給人家裝要約$2000多工錢,還要怕人家給你亂裝



拆拆拆!整個後差數器要拆!!



拆下來的樣子!



拆拆拆,拆光光! 後面拆光光



打開後的樣子!原本的Open LSD,跟大多的車一樣都是這Open LSD



Open LSD跟 MazdaSpeed LSD



裝回去的樣子



所有東西都照著原廠規定的磅數鎖上



裝好了!出去開一圈真的嚇一跳.用我本來對這台車的開法完全不行
我要對這台車的開法做大改變!
現在的我算是完全不會開它了,真的改變很大!從直線到每個彎都完完全全的不一樣,像是換了一台車!很怪的感覺

本篇我一樣有pm太Mobile01

更多圖片請到!我的Blog

http://blog.xuite.net/jinnchen/auto/14210588

2 Way !?

聽說 1.5 Way 比較好開些 ...

我找過很久,沒有找到關於EJ255的洩空氣的螺絲的資料
99年的Impreza好像有
我基本上根據subaru的一些技術文件來做這個保養
但是好像上傳檔案的功能失效了
兩三個PDF 的檔案.
不然大家可以參考一下

台啤
我覺得你想太多了
大不了像很多國外的文
給個disclaimer

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XXX可以是任何零件

弄車子
個人認為分享自己施工或是店家施工都好
自己留下紀錄也是不錯

安全很重要
心裡的踏實也很重要
荷包的花費也是需要考慮

有些錢可以省
有些錢還是讓別人賺

畢竟不是吃這行飯的 :agree:

這邊說明一下,

差速器, Differential
open differential, 指的是沒有鎖定功能的差速器, 也就是一輪打滑, 另一輪會喪失動力的東西.

LSD, Limit Slip Differential, 限滑差速器, 就是用各種方式鎖定, 防止無謂打滑的差速器.

如果沒有搞清楚LSD的作用跟作動原理, 改下去, 很可能會造成駕駛落差.

看來, 這顆Roadster用的LSD, 是機械離合器式, 2 way, 就是踩收油門都會作動.
這種原廠改裝出品, 通常限滑比例不高, 但也有25%.
這樣在迴轉時, 後軸跳動會極為明顯, 只有在過彎時, 因為側向G力造成外側負擔大, 內側
負擔小, 但動力仍往內側傳送時(open diffenential的缺陷!), 可以避免內側狂打滑, 外側沒動力然後速度掉下來, 失去後軸牽引力.

LSD, 事實上屬於競技部品.

剛剛有人提到1.5 way, 1.5 way是只踩油門鎖定, 收油鎖定率剩一半, 這樣會比較適合
正常行駛, 2 way一般來說都是D1廠車用, 連Super GT GT300的RE雨宮 RX-7 GT300,
都是1.5 way.

回到主題, 上了LSD, 尤其機械離合器式, 最明顯的是後軸在一般過彎會有拉扯, 這個需要一些時間適應.

剛剛看到有人Civic Ferio方向機歪了,

Ferio是台好車, D17掛顆手排更棒.

會歪掉, 不是定位問題, 一般來說是時間久了方向機固定橡皮襯套歪了,
這個東西不可能自己換, 除非對車熟到一個不行, 因為方向機在前牛擔上,
要拆一堆東西才能拆到他.

所以, 交給修車廠吧!