請您先把文章全部仔細看完吧,裡面有很詳細的說明~~ :ase

國文程度太差......

到底不爽龜車還是不爽T牌車，還是只不爽T牌龜車，其他牌的龜車不會不爽??

麻煩先把書讀好，再上來PO文，謝謝~~

一個T牌，而且都讓前車進入我的後視鏡的車主 留

我們先這樣說好了...
假設儀表誤差的程度是法規的3%(假設值)...
那當你的儀表跑的比較快.我的儀表跑的慢時..
出現的差距是6%..以110KM來說..差距是6.6KM..
當你的時速表在110KM時..我的時速表卻還不到105KM..
如果你在內側車道時..一定會造成堵塞超車道的情形..
如果我開到110KM時..你的時速表已經到116.6KM..
這時候如果我開115KM(我的車子被打過115KM沒被攔下來)..
你肯定就會上到120KM以上..有沒有超速???
有的...你的儀錶板超速了... :laugh: :laugh: :laugh:

T牌沒出金龜車吧？

(逃∼)

小弟的愛車在時速100公里左右
表速跟GPS所測出來的速度差距8KM
><真不知道要相信哪一個

總是有些阿呆以為自己的表是最準的

我看過啦
我主要是針對這句



分兩段:

1.

請問是否有相關的法律條文?小弟孤陋寡聞遍尋不著.希望您提供連結比較有說服力.
不然會人誤以為這條"法規"是您自己定的,您說是嗎?

2.

這句話真是深得我心阿!
"假設"真有前述的法規(不是您自己定的)

前車已在合法速限極限行駛
後車也是,那很好,沒問題.兩台都合法.

但當您發現怎麼依"合法速限極限行駛的前車"怎麼突然變近了變成擋你的路?
答案很明顯,您超速了!

看到這裡您能理解嗎?
是因為您"先不合法"才造成前車不合法(再次強調"假設"真有前述的法規(不是您自己定的))
"希望別人不違法自己也得先守法先不是嗎?"這話是您自己說的.
希望您可以奉為圭臬並恪守之.

另外..趕時間云云..
照您的說法,連紅燈都可以闖了.
而且,您用什麼"證明"您趕時間?
再請問這份"證明"能否讓您因為趕時間所以闖紅燈或超速而免罰?(假設被開單)


當然您說的是有道理不過在法律上是錯的(待您提供這條法規:"無論是否以速限極速行駛都不能擋路,擋路不讓人走就是違法")

說說我自己的例子:

有一條6X快速道路速限90 km/hr不過全程無測速照相.
平常就乖乖的開 99 km/hr
深夜時 130 km/hr~140 km/hr

當我碰到只開70 ,80 km/hr又在內車道我也很不爽 按喇叭啦閃大燈啦都來
但是遇到90 km/hr的我就伺機找機會超車,畢竟人家已在速限了.(10 km/hr彈性值,並不是每個人都會開到極限)

那麼, 反過來說, 當後頭的車覺得前頭的車開太慢沒到速限時, 是不是也有可能是他的儀表太慢?
法條就是這麼訂了, 也允許那個誤差. 那也是駕駛人唯一可以參考的數字, 在那個誤差範圍內去說人擋了路, 有點說不過去吧.

而且... 以個人的經驗來說, 通常走外側車道並不會比較慢. 也很少碰到內側車道的車真的跑很慢的. 真的塞住時, 一定是全部的車道都塞了. 沒塞車時, 想開快車的, 一定找的到路可以走. 不過.... 也許我走的都是二高, 車道本來就比較多的關係吧.

大大說一下我的經驗好了 我再國道1內線開100+10 結果 被一台載菜的大貨車 一直閃燈按喇叭 要我讓開 害我一直加速到150但因右線道車很多 過不去 他還一直叭叭叭 要我再往上的加速 為了他的趕時間 要我拿命來跟他們賭賭看嗎 那墨趕時間可以開路肩阿 反正都麼違規 幹嘛拿我們一般正常駕駛的麻煩 不過給大家一個建議 遇到這總的車還是讓他過去吧 不爽的話打個電話到警廣和警察局說有人在XXX公里處飆車 就好了

那你先建立起最內先車道的意義是

超車道＞小型車的最高速限車道

這樣就不會有問題了....

要以速限定速巡航的

請不要在最內線車道

另外..........如果台灣以後改變規定

超車一定要從左邊超車

從右邊超的一律開罰

你就會知道原因了