不同看法...

一樣AIM-120

重型戰機酬載價值 是比你F16噴兩發
呼叫塔台中山高降落掛彈更有擋頭(男人的價值好像也是在擋頭:D )

(武器投射量、續戰能力更高)

日本F2變態的價值也是在可以一次屌4棵反艦飛彈出擊

其他我道聽塗看的印象

F15空戰中能鎖定的距離比F16遠 (當然本島空域 友軍地基雷達範圍內接敵是沒差)

另外F15在伊拉克戰爭實戰意外發現
明明給你打地上 結果你打鳥這麼好用(空優)

台灣空域小 飛機戰場有限

到不如將難養 現在標準武器性能又貧弱的法國貨出清
搞個40架菁英空優中隊 是最好的~

:D

好像不是..F15本來就反射很大了,沒差那2顆小飛彈.
內藏2顆小蛋作用應該是攔截敵機時,攜彈還能做高超音速飛行(只2枚短程).
而不是一外掛彈就低音速或以下.
作用只有這樣價值不高

知道F-15SE的『SE』代表啥嗎？『高超音速飛行』這年頭沒意義，F-15E系列本來就能進行超音速飛行了，但是波音也沒打算讓F-15SE具備超音速巡航的能力。

誰規定老美用來外銷的武器，就一定是要賣給台灣的？幹嘛批人家叫『死老美』？ :jolin: :jolin:

SE是不知道,但是超音速很重要,4代和3代機的超音速也不是一回事阿.
3代機是裸機超音速,掛蛋沒音速.要作戰怎麼可能不掛蛋?
4帶是掛但超音速,攻擊時間比3代縮短一倍以上.要是配合匿蹤,敵人發現-準備時間更短.兩者相乘意義很大呢.

F-15SE看起來似乎就是機體內帶彈不影響流線外型(4顆以下)可以超音速,但是沒匿蹤..

目前已知的
不開後燃器
要音速巡航也只有F-22

後燃器一開...燃油能撐多久??

總覺得F35就是外銷的飛機,老美自己可能不會買多少.
4代機要隱身,要超音速巡航----就不能外掛飛彈和油箱..這些機體內都要裝下,就一定不會小台.

F35的體型,很難想像真的打仗時不能外掛油箱,他那個塞下飛彈的身體裡面還有多少空間能裝油?尤其B型裝油量更少,能飛多遠?美軍從來不會要短腿的飛機.

F35設計時老美可能以為世界不會有其他國家能做出F22等級的飛機才會做這個.現在冏了..沒碰到J20的國家不需要花大錢買F35,碰到J20的國家買了F35還是打不過..那F35要幹嘛?還那麼貴~一一退單..

F-16原始設計是輕型空優戰鬥機，因為速度、機動、載荷性能上有很大的餘裕，所以能載炸彈順利變身為攻擊機。戰鬥機變身為攻擊機，自二戰起有數不完的成功例子，只要是優秀戰鬥機，掛上炸彈出任務也不會有問題。
F-35設計思維是有空戰能力的「攻擊」機，負責對敵第一擊的「踹門」任務。出任務時萬一遇上敵方戰機，還保有自衛的能力，不會像F-117一樣任憑敵機宰割。但是把攻擊機當成戰鬥機來用，從來沒有成功案例。再好的攻擊機，拿掉炸彈也不會變成一流空優戰鬥機。但是比起F-117，F-35的踹門能力更好，而且撞上戰鬥機，還有一拚的能力，本身實在沒什麼大問題。但對於沒有老美那種身家的國家，最好是買能當攻擊機用的優秀戰鬥機，奪取到空優後，再把戰鬥機裝炸彈來對地攻擊。F-35的問題在於它攻擊專業，空戰順便；窮國沒牛駛馬，硬把F-35當空優戰機用，自然處處都是問題！
台灣？根本連空優戰機都用不上！想想中東的贖罪日戰爭，以現在防空飛彈的性能，阿六戰機一過海峽中線，就有可能被打下來。那對地攻擊機呢？也用不到！反登陸戰要在敵軍未離艦時開打，若用戰斧飛彈在敵軍離艦前打掉登陸艦和運輸艦，那登陸部隊還有什麼戲唱？
所以還是印證一句話，老美會賣給台灣武器，大多是斂財，實戰時未必能派上用場！

匿蹤+超音速巡航=對方幾乎沒有反應時間

老共j20明顯就是4代平台先做好..在等引擎的樣子.
所以各大空版都在問這個呀..

>>總覺得F35就是外銷的飛機,老美自己可能不會買多少.

那你認為美國空軍、海軍跟陸戰隊要用啥作為下一代的主力？
F-35的外銷是必然的，但這不代表老美自己會用得少。

>>目前已知的
>>不開後燃器
>>要音速巡航也只有F-22

還有永遠的天下第二：EF-2000颱風戰機，這也是已知確定的。