PCDVD數位科技討論區 - Soga….原來GTR不算跑車啊….

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[YOUTUBE]mfFCPTeUJiU[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]mfFCPTeUJiU[/ YOUTUBE]

引用:

作者0926867860

現代那台不是小改款的小跑車?? 離超跑有非常遠的距離 (不過我也認為現代未來能有實力推出接近超跑的車款)

http://news.u-car.com.tw/12605.html 你講不會是這台?

引用:

作者Phenix

我想阿

但是排在這個前面的有
１：新房子
２：家庭劇院
３：P65VT50
４：給我老婆的代步車
５：才是這台

走光算甚麼 :mad:

願意乖乖把腿打開讓你看讓你爽才叫高 :laugh: :laugh: :laugh:

嗯.......牛魔王表示

G值還不夠!!
XD

這台才是深藏不露..

[YOUTUBE]U9PFR1BUyMY[/YOUTUBE]

引用:

作者uason

嗯.......牛魔王表示 (http://www.yapfiles.ru/show/307936/...b6b72d.flv.html)

G值還不夠!!
XD

這台才是深藏不露..

U9PFR1BUyMY

:laugh: :laugh: 他沒打方向燈想變換車道 :mad:

引用:

作者marinese six

是日本廠技術不到是嗎 :confused:
我知道開市售BMW的都怨嘆車重油耗兇~(相對高速穩)

假設聽你解說~那日本原廠應該也知道著麼不改善?
剛查了一下豐田 LFA 也是1740 KG :flash:

更正原來是GTR 1740KG LFA才1500
日產技術比較差? :confused:

程度上而言　日本在鋼材上面的技術可能還比不上德國來的強

LFA 開發途中還把原來的全鋁合金車身打掉換成全碳纖維車架
不然可能比現在還重
GT-R 跟LFA 比有點不太公平
GT-R是2+2座　～　LFA 則是純雙座跑車
GT-R目前賣約　550萬
LFA　則是賣約　1500萬（不過也許拿到手上會更多）

GT-R　我看拿個300萬下去改裝就可以把LFA電到哭爹喊娘了
不過兩台的客層大不相同就是了

在日本有句話這樣說的
行銷的豐田　技術的日產

別的不說　Toyota 弄不出來幾顆比較厲害的引擎
LFA還要Yamaha 合作支援

Nissan　可是歷年來好引擎不斷
從早年的　SR16VE 到　SR20DET
再到RB26DETT　
接著進入　VQ35, VQ37, VR38

每顆都可以稱得上是好改又耐用的引擎

這方面　Toyota差遠了

引用:

作者hako

各大車賽也是很多日本廠，太小看日本了，只是最近太燒錢了，很多都退出了

比上LFA，GTR一台才多少錢 -.-

GTR是窮人超跑不是講假的，改裝套件加一加還是相對便宜，台灣人的斷層很大，自然少了這種跑車類型的低階車款

路上看到GTR，氣勢也沒比法拉力差，只是MARK有差，少了翹頭馬可能妹不知道這是啥

講馬力重量比當然是輸了，馬力重量比越小越好，一台重機不用百萬，甚至不用五十萬，一百三秒內搞定，馬力重量比就是很低，GTR搞得這麼�**晱i以跑這樣，已經很不錯了

台灣感覺都是歐日進口房車 > 直接跳牛馬類的，根本沒有中間的客戶

就是品牌迷思很重的地方，最近很難得才看到新的Z350，法拉力都滿街跑了

我想大家應該都很想要一台F1，可惜只有使用權

Z現在是370了吧？ :confused:

話說　如果有一台F1　只有使用權　不需要你養　這也挺不錯的不是嗎 :rolleyes: :D

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我下個班回到家就這麼多人聊勒　～　有點訝異　大家都下班了歐 :)

GT-R是那套複雜的驅動設計才這麼重的
(從前引擎傳到後變速箱，後變速輸還連一根傳動又傳回前輪，這套傳動機構總共有16支傳動軸)

那套理念上很奇特的設計按理說會拉低不少輸出動力，歐美車主曾經很好奇日產動力是否有灌水不少都去拉馬力機過

但嚴格來說也正是這套傳動設計讓GTR有著比通常跑車更好的抓地力.過彎與起步優勢，大約0~200KM/H內的加速能跟得上GTR的不會太多台，就算更輕.更大馬力的LF-A在加速到高速域以前也拿它沒轍...

引用:

作者hako

功率重量比 (power/weight) 越大者其極速越高

引用:

作者Phenix

原來如此豐田果然還是豐田 :agree:

GTR跑得很慢阿
在台北市他也只能排在我小貨車後面而已 :laugh:

引用:

作者cwz1116

功率重量比 (power/weight) 越大者其極速越高

你可以google一下會得知，一般車界講的是重量/馬力等於說你講的跟我講的公式反過來，所以這數字越小越好

而且應該講性能上"相對可能"越優異，優異代表很多方面不單單是極速

功率大跟車子是不是極速越高這可要看車的走向了吧

回一下p大，是z370啦，停在不是市區的路邊~

具之前新聞來看，F1還是要養的，只是付了幾億元? 車子還不是自己的，所有保養跟使用以及團隊費用都還是要出，使用權單使用權，也就是租金單單只是租金，實在是太高貴了~~