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- - TOYOTA的行銷,真的在台灣吃的那麼開?
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引用:
有些車A柱會剛好擋住左轉視線,當然你說的沒錯,A柱會不會擋左轉視線因人而異,不過大多人的座位調整就差不多就落在那個區段,而Altis的A柱就是剛好落在那個大多人左轉視線的角度,設計上又特別粗大,所以才會被很多人說三道四的∼∼ |
跟美國大cc數車輛比,camry算省油了。
我覺得Toyota厲害的是他知道普通人,或者說大部分人要的是什麼。 |
引用:
車越便宜越容易被人嫌... 其實很多歐洲豪華車問題更嚴重XD |
引用:
.....206......害我A到老阿媽.................................... 按! |
引用:
未來現代有沒有機會超過豐田、本田、日產或其他日系大廠? 當然有,韓國車這幾年可怕的成長表現令人刮目相看, 她們早已不是昔日的吳下阿蒙。 豐田車你說她的外型平庸也好、沒特色也罷,這就是它的特質。 特立獨行或過於美麗的外型容易被歸類到某一方面的客層, 充滿跑格的外型當然美麗,但它卻也可能嚇退多數低調的客源。 豐田車的外型可說是大家都能接受的一個公約數, 想要說她很美,或許不容易,但想要說她醜,卻也說不上醜, 讓各個族群的消費者都能接受,才有機會賣得比別人好。 Camry耗油嗎? 唔,當然耗油, 老是黃金大腳的我自己跑只能平均11、12km/L而已, 比起一些1.6、1.8車種當然是略遜了些,頗傷我的荷包的。 但比起同級對手呢? Camry各排氣量車款向來都是名列前茅, Teana 2.3的油耗還比Camry 3.5難看得多呢! |
Teana2.3油耗也還好吧?
開出平均10km/L 以上的也是大有人在 Teana算是各方面很均衡的車了,跟Camry比起來我還是比較喜歡Teana的駕馭感~ :like: |
我個人有一台開了11(?)還是12年(?)的Tercel
除了中間曾經被酒駕的撞過一次 車子本身沒有大修過.. 而我爸之前那台corona也開了15年 (前幾年改開 Cefiro) 中間也是沒有大修過 所以綜合我家的經驗 我想我下一台應該也會是T牌... * 不過我沒有長期開過其他廠牌的車子 = = 所以沒辦法作比較... |
之前還想過 應該算是自我安慰的話 ,
買同等級他牌國產車[可殺價] 與價錢死硬T牌車 , 中間的價差 可以拿來當未來的大修費 :p |
引用:
您誤會了....在下只是表達個人的見解,小弟本身也在這個見解之中, 我也是有相同的人性,沒有比較偉大。 我對Toyota並沒有什麼反感,將來也很有可能買Toyota的車, 主要問題還是出在消費者本身的實際需求,也就是我的需求。 |
引用:
這句話 小弟不太認同 高速公路常遇到VIOS 與YARIS不知道在那裡噴甚麼 :jolin: 當然也有其他的車子在噴 但是 特別是YARIS常常都跟車很緊,然後在噴到你前方,明明就不是很穩還左右晃,但~還是會常遇到。 :jolin: :jolin: :jolin: |
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