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皇極驚兲拳 2013-10-29 09:34 PM

引用:
作者weirock
沒什麼不一樣~只是各自說的是其中一點

9300就是買車跟這7年的維護費用

G社要賺的也是這個維護費用~而維護費用賺不賺則是看使用人數

使用人數多~G社就賺~反之就是賠

G社賭的就是在營運後四至五年開始轉虧為盈

初期的三、四年使用人數不足是一定虧錢

但人家是把目標放在後四年後的收成期


當然~事情也可以說的很簡單~說得好像G社是穩賺的~然後9300是買貴的


9300買車兼保固七年?

靠北邊走路,怎不早點説


這次4萬多一台租金補助我領好了
記得明年也匯到我帳上

還有之後


:D :D :D

企Gre 2013-10-29 09:35 PM

自刪!!

哈哈~~我笑了!!
就像有人PO文[ 修電腦不用錢,修機車感覺被坑!]

小豹貓 2013-10-29 09:36 PM

如果有那麼好賺
當初應該搶破頭、也不會只有台北一家炒熱!!

說g社是佛心,那真的是太誇張了
但是把那台車貶到跟大賣場的菜籃車同個檔次
也是很離譜.


相對於台北這些年亂花的費用,這筆錢我覺得值得.
想想敦化南路塗了又挖的白痴道



其實找台g社的萬元車,直接零件差解估價
就知道g社是怎麼估的了

fumi 2013-10-29 09:41 PM

引用:
YouBike一代98年開始在信義區試營運,設置11站提供500輛車,
熱潮過後,使用人數銳減,每車每日僅使用1次,到101年(2012)8月YouBike一代結束,
會員人數也只有2千多名。YouBike二代101年8月底推出,營運滿1個月,
會員卡數立刻爆增到4萬7,148張,租借量達13萬8,495次。

與YouBike一代相比,王聲威指出,YouBike二代會員註冊很容易,
憑行動電話號碼就可以加入會員,最多可註冊5張悠遊卡,
加上設站都在捷運站及比較重要的點,民眾使用很方便。
還有前30分鐘免費政策,都是促成YouBike二代受歡迎原因。

YouBike承包商捷安特Ubike事業部總經理何友仁說,
捷安特經營YouBike一代時虧損5千多萬元,二代能否轉虧為盈,
由於變數仍多,還有待評估。


ubike一代,500輛車,5年虧5千多萬,每車每日僅使用1次,
所以,每車每日僅使用1次的情況下,一輛車一年約虧2萬元,
現在2代的ubike一年的租金至少有4萬多,
應該不會再虧了吧?!

weirock 2013-10-29 09:49 PM

引用:
作者皇極驚兲拳
9300買車兼保固七年?

靠北邊走路,怎不早點説


這次4萬多一台租金補助我領好了
記得明年也匯到我帳上

還有之後


:D :D :D


耶奶

你先去找那個議員談怎麼用5000買

很多人想團購耶


引用:
作者小豹貓
如果有那麼好賺
當初應該搶破頭、也不會只有台北一家炒熱!!

說g社是佛心,那真的是太誇張了
但是把那台車貶到跟大賣場的菜籃車同個檔次
也是很離譜.


相對於台北這些年亂花的費用,這筆錢我覺得值得.
想想敦化南路塗了又挖的白痴道



其實找台g社的萬元車,直接零件差解估價
就知道g社是怎麼估的了


沒什麼好說佛不佛心的

這個案子有機會~也有它的可賺性在~前面都分析過了

我最多只會說~這年頭...願意虧三、四年的廠商真的不多了

這種廠商才能帶動經濟~因為他們的虧損是因為他們的付出~而這些付出帶來了就業

這些都是些不簡單的事情

如果只是簡簡單單的被說成穩賺之類的

我是覺得滿抵毀人家的


是說~台灣這類的廠商越來越少

是不是跟這些只會抵毀人家的人有關

劣幣驅逐良幣~看起來~台灣人自己要負上很大的責任 :think:

引用:
作者fumi
ubike一代,500輛車,5年虧5千多萬,每車每日僅使用1次,
所以,每車每日僅使用1次的情況下,一輛車一年約虧2萬元,
現在2代的ubike一年的租金至少有4萬多,
應該不會再虧了吧?!


嗯~所以人家沒虧?

皇極驚兲拳 2013-10-29 09:50 PM

引用:
作者小豹貓
如果有那麼好賺
當初應該搶破頭、也不會只有台北一家炒熱!!

說g社是佛心,那真的是太誇張了
但是把那台車貶到跟大賣場的菜籃車同個檔次
也是很離譜.


相對於台北這些年亂花的費用,這筆錢我覺得值得.
想想敦化南路塗了又挖的白痴道



其實找台g社的萬元車,直接零件差解估價
就知道g社是怎麼估的了


關鍵在前30分鐘免費,政府補貼10元。

不過, :D :D :D

fumi 2013-10-29 09:50 PM

引用:
作者weirock
沒什麼不一樣~只是各自說的是其中一點
9300就是買車跟這7年的維護費用
G社要賺的也是這個維護費用~而維護費用賺不賺則是看使用人數
使用人數多~G社就賺~反之就是賠
G社賭的就是在營運後四至五年開始轉虧為盈
初期的三、四年使用人數不足是一定虧錢
但人家是把目標放在後四年後的收成期

當然~事情也可以說的很簡單~說得好像G社是穩賺的~然後9300是買貴的


因為你說得很含糊,
所以我不懂你這句”9300就是買車跟這7年的維護費用“是那裡來的??
那現在每年比9300元多很多的租金,
要放在你上面句子的那一個地方?

皇極驚兲拳 2013-10-29 09:53 PM

有人要出5000買車年付
4萬買Ubike?


買台TCR比較爽

weirock 2013-10-29 09:53 PM

引用:
作者fumi
因為你說得很含糊,
所以我不懂你這句”9300就是買車跟這7年的維護費用“是那裡來的??
那現在每年比9300元多很多的租金,
要放在你上面句子的那一個地方?


現在多很多

那前幾年怎麼說?

人家現在賺的多~不就因為前幾年人家願意虧?

現在只會談人家現在賺多少

然後都不談人家之前虧多少? :confused:

皇極驚兲拳 2013-10-29 09:55 PM

引用:
作者fumi
因為你說得很含糊,
所以我不懂你這句”9300就是買車跟這7年的維護費用“是那裡來的??
那現在每年比9300元多很多的租金,
要放在你上面句子的那一個地方?




我領走了, :D :D

你當真認為他會承認他不瞭解事由瞎說? :D :D :D


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