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- - 共機撈過界,台F-16上空攔截監控
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......感覺台灣很適合養Mig-31啊(當然這是錯誤思想XD,純開玩笑)
整篇都是攔截機理論 引用:
A-50最初型號是用語音指揮的樣子 :jolin: ....... 不過近年來有大改,有沒有加上資料鏈不知道 Mig-31是真的有配備資料鏈,幾架Mig-31就能當一架預警機用了(因為Mig-31本身雷達就很大,非常大) 就像F-14波斯貓除了戰鬥機以外還被當作預警機來用一樣(他們的F-14也是資料鏈不通僅能用語音指揮) R-27......非洲那次就算了吧 半主動雷達導引是需要機身雷達的持續引導的,途中敵機都不能跑到雷達範圍外 而追熱導彈發射前除了要很靠近以外,導引頭還要看的到對方才行(有最大可視角限制) 而且導引頭又不能開機太久又沒抓到東西,不然整顆導彈沒電就廢了變成呆重 總之導彈的發射前作業其實很麻煩的......||| 福克蘭戰爭那兩臺幻象也是因為飛彈使用不當沒有鎖到對方(然後沒有擊中海獵鷹),所以反被擊墜的 引用:
無論美俄都有類似案例啊XD|||......前面有說了,高階長距離防空導彈的先天缺點 |
引用:
SU-15 誤擊韓航客機那件事吧. 聽說附近有一件美帝的電子情報機. |
引用:
我沒說離地面越近越好。不過我也說了,我是參照以色列的例子。第一次以色列攔截時是以正常進去,飛彈帶空包。Su-27 被趕走後又回來,第二次以色列就是帶實彈,以 1000 英呎的高度飛進去攔截位於一萬六千英呎的 Su-27。當時他們以為是敘利亞的 Su-27 所以才準備擊落,可是後來以色列飛行員發現是俄羅斯海軍的,可能是從 Admiral Kuznetsov 起飛的 Su-27K 所以只在她旁邊伴隨。 我看不出任何原因你應該質疑以色列的這個例子,因為這真實發生。他們選擇低空進入有他們的道理。你笑再多也沒有用。 |
引用:
我不是質疑,正常來說攔截機是高高高的方式去攔截! 1000英呎感覺像是搞入侵的 哈, 可能也跟以色列的地理環境有關吧!!! 鄰國太近了!!! 可能高上去太方便給鄰國的防空雷達照相!!! 或者其他的!! |
引用:
我說的幫助是 datalink 的幫助。中國的 Su-27 沒換 N011 Zuk 別想要玩 TKS-2 |
引用:
不是! 那件飛彈沒有非很遠 好像是老俄自己的民航機給烏克蘭誤擊打下來!!! 印象中說 整各飛行軌跡百公里+很多 ! 也不知道是怎樣打到的 ,又怎會去打到那民航機 不用瞄的時候就超神,真的要打就脫靶,脫靶後還能飛超遠去打到不該打的 S-200 (also known in the West as an SA-5 Gammon) surface to air missile fired as part of a Ukrainian Air Defense Forces exercise staged off Cape Onuk (or Chuluk) in Crimea. Esterhazy considered this hypothesis unlikely due to the missile's range and safety-features.[2] He noted that the missile, with a range of 240 km (185 miles) could not have struck the plane which was more than 320 km away from the missile launch site.[3] |
引用:
你講的都是有可能。我覺得地形原因會比較大。Heifa 那邊的地勢... ... |
引用:
SA-5(S-200)誤擊事件 這本來就是200km級的長防空導彈了,事故當時飛那種距離不稀奇 目前俄國自用的S-400是400km http://zh.wikipedia.org/wiki/S-200 |
引用:
只是飛機似乎在300多公里開外,這廠商的SPEC真不可靠 !!! |
引用:
衝東引那次?:eek:.......馬祖的叢樹都昇起來準備鎖了..... |
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