鍋了牠 :laugh:

該文是規範大眾運輸工具應設置博愛座(供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐)

簡單的說, 就是設置博愛座的規定, 規範的目標是交通工具的設計, 並不是人.

請前後文看一下就知道該辦法在說什麼, Es4241 明顯就是刻意錯誤解讀.

其實前面也有人提到, 這並不是我獨創意見,

google "大眾運輸工具無障礙設施設置辦法第六條" 就知道.




再貼一次全文, 看全文比較不會被特定人事斷章取義 :flash:

大眾運輸工具無障礙設施設置辦法

第6條
　　大眾運輸工具內，輔助身心障礙者乘坐運輸工具設施之設置規定如下：
　　一、站名播報或顯示設施：站名與其他資訊之播報或顯示設施，設置於車廂及機船艙內適當位置。
　　二、輪椅停靠及固定設施：
　　（一）在易於上下運輸工具處，應設置專用位置供輪椅直接停靠或安放折疊輪椅位置，並設置固定輪椅裝置。
　　（二）鐵路及捷運列車可於輪椅停靠位置旁設置扶手，替代固定輪椅之裝置。
　　（三）航空器及船舶無法設置輪椅專用位置者，應留有空間將輪椅當作行李隨機船運送。
　　三、博愛座：未提供對號入座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座，座位至車門、艙門或出入口間之地板應平坦無障礙。
　　四、服務鈴：
　　（一）服務鈴或下車鈴應設置於每個輪椅使用者及博愛座旁易於操作之位置。
　　（二）不須設置第二款規定固定輪椅裝置之鐵路及捷運列車、船舶或航空器，得免設服務鈴。
　　五、衛生設備：長途運輸工具內，應設置可供身心障礙者使用之廁所與盥洗設備，並應裝設拉門、自動門或外開門，內部並設置服務鈴、扶手及防滑地板；飛行國內線航空器，得由航空公司以派專人服務方式代之。
　　六、扶手及防滑地板：大眾運輸工具內乘客通行地區，應於適當位置設置扶手供乘客握持，通行地區之地板，應為粗面或用其他防滑材料處理。

博愛座規範的目標是交通工具的設計, 並不是人.
不要再丟臉了好不好...... :stupefy:

對付什麼人就用什麼手段 :rolleyes:

我也不喜歡法條, 該法條據說只是行政命令

但是, 對付刻意曲解還拐彎罵人的傢伙何必客氣


還有, 老沒什麼了不起, 一個廢物不會因為年老就變得偉大,

我老了以後也不會要求有人讓位給我

因為那不是讓, 那叫搶.

如果老人真的拿了拐杖....那就不會有爭論了...
輿論會一面倒向老人.....人都走不動了還不讓 :think: