簽名檔放的文字和本身的言行真是令人玩味 :laugh: :laugh: :laugh:

附議！
我就常第一時間弄不清楚前車到底要轉那邊... :stupefy:

應該要規定蹺管的角度,必須要和勃起的角度相等,
而且規定改蹺管的每半年驗車一次,驗車時要把自己
弄到勃起好讓驗車人員可以比對角度,並登載記錄在
行照上面 :D

真的都是堪用品 :confused:

警察杯杯就用力抓下去吧
有政府做後盾，對像都是小鬼頭，沒什麼好怕的啦!!
為了年終考績、為了國家經濟、為了年底能再領一次消費券，警察杯杯就辛苦點囉!!

那些號稱原連廠管都被抓的，要怨就去怨那些改顏射管的人
就是那些改顏射管的人惹民怨，害你們一起受到牽累

同樣是速克達,TMAX500跟AN650會流用勁戰或是GSR同等級的零件嗎?

那就不要被抓了再來冒冒叫... :think:

那是閃爍器,基本上那個不用修法就是違法的,除了增加識別上的困難外
某些甚至還會閃到後車,我就有碰過有人用無燈罩高亮度氙氣燈泡家閃爍器當剎車燈
我的全罩式安全帽已經用了濾光墨色片,被閃到還是照樣一片全白
我也無法容忍這種造成他人困擾的改裝

但我指的電子花車是指加裝了底光燈或是在魚眼周邊加上冷光管
OR其他不影響識別外觀裝置,就算弄得很台很難看,
也頂多只能說他的品味有問題,跟別人不一樣就該被怎樣怎樣嗎?
:confused:

沒有吧，最多是翹管，可是沒顏射吧

1.顏射管有些真的太誇張了 真的該抓
但是 不是每一隻改裝管就是顏射管
也不是每一隻改裝管的噪音就比原廠管大
再者 警察執法的標準根本沒有一定的規範

2.這樣的標準 如果是老車又該怎麼辦?
例如追風.NSR.FZR
這些車在噪音這一方面應該說很難過關吧!?
除非運氣好

3.政府可以參考國外的一些做法
我就覺得像是安全帽的規定就很不錯 (DOT SHELL)
畢竟 原廠的設定不是每個人都喜歡的
對二改對四 原廠胎換成進口胎.....等等
東西本身沒有對錯 是看使用者如何去使用吧



P.S.
現在台北抓這麼嚴 :cry:
那大家就少騎車
多多搭乘大眾運輸系統吧
節能減碳^^

正確的說法應該是最後那一節排氣孔要水平以下，而不是看整隻排氣管。