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-   -   騎重機很了不起嗎? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=754308)

菊次郎 2007-11-02 01:31 AM

引用:
作者gtr32ae101
汽柴油車在公路上走會有標準的公式.走的線通常是直的.如果需要變話車道.通常會在目標處幾十公尺或好幾秒前打方向燈才開始減速.這時後面小綿羊可幾秒稍減速等公車換完車道.

可是樹林新莊的小綿羊硬卡的居多....

我真的很少看到汽車打方向燈..
高速公路就一堆了

yunjing 2007-11-02 01:37 AM

引用:
作者鳥兒
騎重機有啥了不起,有私人飛機才了不起啦
我也是來亂的

複製真好用


騎重機有啥了不起,3000CC都只是是小車了..
不亂一下對不起自己.. :D

songmong12 2007-11-02 01:53 AM

引用:
作者tony_follow_me
我沒有重機,但我有騎重機的朋友

而我那些朋友騎重機的時候,真的是很守法,只有沒車時才會騎快

其實將心比心吧,開車的也有害群之馬,騎重車的也一樣

所以將心比心吧



請問大大....你左下角那一張是舊的寶獅聯誼嗎?
每台都很帥耶! :like: :like:

我是想要把重車當交通工具啦....不過,應該很難了吧
錢 + 車(CB 400) + 治安 的問題....有改善再說吧

現階段沒錢也是事實....

現在的CB都還沒辦法過五期環保,想要找新的可能很難吧,雖然我只要400的,但也不知道要多少?

現在重車還是容易被幹... :stupefy: :stupefy:

songmong12 2007-11-02 02:05 AM

騎重機有啥了不起,騎不完的正妹才了不起啦

不禁我也想要來亂一下...好了,亂完了,睡覺去
:like: :like:

Lt.Hans 2007-11-02 03:38 AM

引用:
作者xxkiki1999
會笑死人嗎
或許是我表達不好
我想說的是從自己為出發點
每天出門所遇到違規的數量
其中大多數不是一般機車就是四輪以上
遇到重車的機率不高
若是我可能會跟某車種發生車禍機率來看
四輪跟一般機車一定佔99%以上
所以對我來說重機違規比例佔我遇到機率只是絕對少數
相較之下我比較在意一般汽機車的違規量
而不是比例
我只有一台125沒必要去為重機說什麼好話
反正只要是違規就是錯~沒必要扯到什麼比例去


你的發言真的很好笑....重車少當然撞到你的機會少,但是如果現在都是台灣重車騎士在路上呢? 你可能剛出門就被撞飛了吧? 你的論點根本就是出門誰會在意被飛機砸死的機率...
現在在討論的是為啥重車騎士違規的人佔了九成以上,車和輕機車頂多2成,懂了吧? 這就是為啥重車在台灣受人唾棄的原因,就和該死的改裝CIVIC一樣

還有前一位說他朋友在沒人時才會騎快的那一位,"就算沒人也得慢慢騎!!!" 知道嗎? 在半夜照速限開就是會被你們這種人按喇叭! 凸

xxkiki1999 2007-11-02 04:26 AM

引用:
作者Lt.Hans
你的發言真的很好笑....重車少當然撞到你的機會少,但是如果現在都是台灣重車騎士在路上呢? 你可能剛出門就被撞飛了吧? 你的論點根本就是出門誰會在意被飛機砸死的機率...
現在在討論的是為啥重車騎士違規的人佔了九成以上,車和輕機車頂多2成,懂了吧? 這就是為啥重車在台灣受人唾棄的原因,就和該死的改裝CIVIC一樣

還有前一位說他朋友在沒人時才會騎快的那一位,"就算沒人也得慢慢騎!!!" 知道嗎? 在半夜照速限開就是會被你們這種人按喇叭! 凸

高達九成以上
聽來的還是交通部統計的???
我比較在意實際安全而不是那些比例問題
反正違規每個車種都有
重機裡是有不少老鼠屎~不過守法騎車的也不少
沒必要老是替人家污名化
話說討論確定大家都在討論重機違規??
而不是看到重機就反嗎

藍色氣泡牛 2007-11-02 04:32 AM

引用:
作者Lt.Hans
你的發言真的很好笑....重車少當然撞到你的機會少,但是如果現在都是台灣重車騎士在路上呢? 你可能剛出門就被撞飛了吧? 你的論點根本就是出門誰會在意被飛機砸死的機率...
現在在討論的是為啥重車騎士違規的人佔了九成以上,車和輕機車頂多2成,懂了吧? 這就是為啥重車在台灣受人唾棄的原因,就和該死的改裝CIVIC一樣

還有前一位說他朋友在沒人時才會騎快的那一位,"就算沒人也得慢慢騎!!!" 知道嗎? 在半夜照速限開就是會被你們這種人按喇叭! 凸



雖說這是很主觀的
但是
問題是我出門開始算起
我被汽車機車撞到的機率遠高於被重車撞到
那是不是以同樣標準來唾棄這兩種交通工具???
還是因為大家已經習慣看到汽車機車
所以也習慣了你我週遭最普通的是非觀念

還有改裝civic該死?
那為何政府不乾脆禁止販售製造改裝部品?
因為改裝civic就會開快?
開快就會害人?
若是
那麼是不是乾脆所有交通工具直接將齒輪比限制
只能達到最高速限就好
不管排氣量大小
不管是不是超跑
通通比照辦理
大家都沒話說

這樣說法已經是我能想到最客觀的了
一切都是人自己的問題
若是要違規
哪怕只是排隊
都會有人違規
說穿了
都是人的問題

錯不分大小
錯就是錯
難道會因為是小錯
所以就不是錯?

若是搞懂這問題
你就會發現
會違規的
哪怕是禁止重機車
依舊是在汽車機車上違規
而不會違規的人
就算開法拉利在無人的高速公路上
永遠都是當路隊長
這點和槍是防衛還是攻擊的工具是一樣的道理

chan15 2007-11-02 06:56 AM

引用:
作者xxkiki1999
會笑死人嗎
或許是我表達不好
我想說的是從自己為出發點
每天出門所遇到違規的數量
其中大多數不是一般機車就是四輪以上
遇到重車的機率不高
若是我可能會跟某車種發生車禍機率來看
四輪跟一般機車一定佔99%以上
所以對我來說重機違規比例佔我遇到機率只是絕對少數
相較之下我比較在意一般汽機車的違規量
而不是比例
我只有一台125沒必要去為重機說什麼好話
反正只要是違規就是錯~沒必要扯到什麼比例去


前面有大大提過了
那你怎麼不反過來說
汽車遵守規矩量大於重機
看你用什麼角度看事情而已~

xxkiki1999 2007-11-02 07:15 AM

引用:
作者chan15
前面有大大提過了
那你怎麼不反過來說
汽車遵守規矩量大於重機
看你用什麼角度看事情而已~

遵守本來就是應該的啊
用什麼角度去看
當然是用有沒有違規
而不是哪一種車種違規

JJ19 2007-11-02 11:16 AM

重機上快速後
要猜最快何時會有重機在快速道路上的交通意外?

我個人猜最快一起重機快速道路上交通意外應該三個月後吧

重機真的是蠻漂亮的
話說我在市區沒看過重機刻意拉轉速飆車的
不用拉轉速在市區騎就夠痛苦了(一下子就紅綠燈)
我沒事幹麻狂拉上100然後急煞停紅綠燈
為了第一個去等下一個紅綠燈嗎?
那些說重機多快多快的........是有測速器能看到重機時速
還是用加速超慢的小綿羊去"感覺"..................:ase

我是騎過NSR150,FZ150
然後重車還沒開放前借騎過朋友的400
現在只有125做交通工具(輕鬆舒適比較重要)
如果有閒錢要買重機
也是買高cc數的馬車吧

回應主題
那些半夜放煙火的實在是不應該
這樣擾亂別人安寧
而且要放也不用刻意騎重機去吧
假如是開個車去放可能就沒這一篇抱怨文了


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