往後看....
還好吧.....
要不然後視鏡真的會有死角阿.....
更何況戴全罩式安全帽....
如果有車跟你平行
不看根本就不知道.....

這樣說其實是不太恰當,
就後照鏡來說,駕駛機車跟汽車的手續其實是差不多的
差別只在後照鏡的位置而已,
個人習慣是每次上路前都會先調整好後照鏡角度
汽車跟機車都會調成左近右遠,只要稍微轉動眼球就可以看到的位置
如果說騎機車時速80以上就沒有看後照鏡的餘力,
個人認為開汽車也是很危險的,請不要開上高速公路 :jolin:

而聽音辨位,速度慢沒有風或者是車流量少的狀況下
也許還算安全,"實速"到達70左右時,風切聲就足以造成擾亂
交通流量大的情況下,聽音辨位也容易受到干擾

腳踏車了不起跑上時速40KM就算頂快了,
不能用駕駛慢速交通工具的習慣套用在動力載具上
正確的習慣跟應該要有的基本能力還是要有
不能說習慣改不過來就一切照舊,
改不過來的話建議還是回去用人力交通工具比較安全 :think:

補充一下
我也是從腳踏車=>速克達=>檔車=>四輪這樣上來的
大概上路兩三次之後就習慣用後照鏡了
有風的時候聽音辨位會受影響,
而且也不能像腳踏車用眼角餘光看後方

高速公路反而輕鬆多了.速度感比二輪輕很多.
而2輪用70公里的速度轉向會感到壓力很大.
高速風切聲的確會干擾辨識.等發覺後都是車輛開始從左右邊經過.
剛回家時在45kM/hr的狀況下玩了一下.
耳朵可辨識約5米.後照鏡約10米左右.反應時間約1秒多一點點.
後照鏡感覺還不錯玩 :laugh: :laugh: :laugh:

他玩腳踏車用它們自己的.我用我的.
我已說過經過路口會用後照鏡的.
而且後面有人要超車要它們自己找線走.
我龜速只會走在外邊的.

至於腳踏車的速度感...
大約是機車的兩倍.汽車的三倍.
這是我目前唯一不會通用的地方 :rolleyes:

5 公尺『空隙』,
早就被其它摩托車給插進來了。

5公尺~一台車都能插進來了 :jolin:
他會再拉長5公尺的空隙
然後後面的車 :tu: :tu: :tu:

小綿羊那來的"八顧" :laugh: :laugh:

別拿我跟那會死命爭道的雜魚相比.

我真的覺得很奇怪
重機騎士就沒有車 沒有輕機車嗎?
怎麼好像重機騎士變成台灣另一種人種了?

大家都知道 問題出在"人"
是台灣人普遍行車觀念很糟糕
不是在反騎重機這件事情
而是在還沒改善大家交通觀念的情況下
適不適宜開放重機來加入這趟混水
大家都在台灣自我安慰
花點錢 不用遠
去韓國或日本 不用多 3天在路上感受一下就好
你就會覺得台灣才應該是出產賽車手的國家

我才剛從韓國玩五天回來
從飛機場回到台北家的路上
就有點不適應了 我才去五天而已喔
真的 不要什麼都說國外怎樣
先看看自己有沒有國外的人的水準再來要求
有機會出國去看看
有比較才會有感覺

你有戴過全罩安全帽嗎？

最好是會有死角啦 :laugh:

人的雙眼視角也才120度，全罩的角度都170.180了

有過安規的國產帽&進口帽
是比較沒有左右死角的問題(不是完全,因為眼球會轉動)
但如果是VR-1,ZEUS這種千元以下的,因為強度的問題
可視角就沒有半法開的很大,確實會讓視角大幅受限
看不到的地方真的只能稍微轉頭用餘光