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- - 烏龜車....等著收罰單吧....大快人心.......
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這位大哥您真的沒用過定速裝置
他在高速公路時超好用的 並不適合用在台灣市區 引用:
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引用:
推一下.你的心胸寬廣我喜歡!交個朋友吧! |
最簡單的方法
法案一旦通過 執法一年後 調資料看看開太慢被開單子 那個牌子最多 再說他們是烏龜車不遲 |
引用:
對我來說唯一的變數只有GPS,而GPS是同一台同一種程式,這變數已經被消除了,而你所謂的胎壓,輪胎尺寸等等,這些則是實際造成行駛速度誤差的狀況,與量測結果無關,每台車都會有這種變數你要如何去防範?所以我才說你扯遠了~~ :stupefy: 誤差都很小!?是嗎?所謂的很小是幾公里?這得把話說清楚了,這絕對不是鑽牛角尖,只要誤差達到五公里,就可以讓前後車的人產生誤會,而誤差值你永遠無法確定有多大,只因為每台車的狀況不同,不要說是使用中的車輛,連原廠出廠的車子都會依照原廠的想法去做設定,有時候誤差是原廠刻意的設定,只要能夠符合法規對原廠來說都是OK的~~ ;) 我不覺得超速是對的,我從頭到尾也沒說過支持超速不是嗎?我只是說超車道必須盡可能淨空,而當你後面有車的時候最好能夠讓他過去,即使你認為你已經達到最高速了,可能也是表速度上面的誤差而已,禮讓是種美德,理直氣壯在你立場也許是對的,但是在別人立場他也有可能是對的,此時的理直氣壯也只是會造成更深的誤會而已~~ :ase |
警廣有個台呼:讓一讓,世界多美好~
不管對方違規與否, 在情況許可之下,讓個路沒這麼困難吧 :ase |
引用:
因為馬媽說靠內側比較安全嘛 :shy: ~~~~~ :stupefy: ~~~ :jolin: |
引用:
能不能說說你如何判斷我沒用過定速系統 :) 我說的台灣路況走走停停指的正是台灣高速公路而非市區 在台灣定速系統真的不是很方便 |
引用:
+100000000000000000000000 本島的人民素質不同於歐美等先進國家 這就是"國情不同" |
不要佔超車道有這麼困難嗎...
車隊長就車隊長,實在沒什麼好說的...(未指定車種) 不要佔超車道啊... |
很難執行吧..........
預到龜車...還是離它遠一點...... 預到砂石車.....安全第一......閃.... |
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