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ks_stone 2005-03-10 09:24 AM

引用:
作者chengjc
在西莒時,看過兩次S70C飛來,
開飛機的是一個女飛官... :shock:
遠看不知道S70C這麼大,
近看才知道,真的是很大,而且飛得時候還很大聲... :stupefy:

印象中很深刻的一件事,
就是有一次國華航空北竿空難,
往生的幾個人裡面,有三個是親戚,
是要來東莒看他的小孩的,
就這樣小孩還沒看到,人就先走一步了..... :cry: :cry:
那一陣子辦公室忙得要命,忙著聯絡東聯絡西的,
事後我的老闆問我,有沒有想請家人來這裡看看玩一玩,
他要放我幾天假陪她們,
我只回答,我還是一個人在這裡就好了,
說難聽點,我一個人在這裡受苦受難就算了,
犯不著再找親人來這裡一起受罪啊.... :stupefy: :stupefy:

恩恩,對阿,到那裡真的挺辛苦的,
尤其是南干到莒光的交通船,
遇上天氣不好那真的是驚濤駭浪,
還是別去的好.

chengjc 2005-03-10 09:24 AM

不知道各位學長弟有沒有來過西莒?
西莒有一條路,叫做有容路,是從田澳往指揮部的一條重要道路,
軍卡准上不准下,因為斜坡很長而且很陡,怕軍卡煞車不住,就往山下衝了......
有一次指揮部開會,4B的營長急急忙忙跑過來,
說我老闆在不在?
他說,砲兵營的吉普車(上面有載老闆),好像從山上往山下衝下去了....
他從山下上來,從對面車道看到他的車速遠超乎一般的速度直衝下去,
可能是沒煞車了,說完就急忙跑了,要我跟老闆報告,他先去看一看清況,
我老闆聽了,也急急忙忙就跟我往山下開車,
到路底轉彎處,
吉普車頂蓬散落一地,座椅也飛了,車子也撞的亂七八糟,輪子也不在他的位子上.. :jolin:
到的時候,人已經被載走了去醫院.....
後來又馬上趕到醫院去,神奇的事竟然發生了,
那個中校營長竟然只有小擦傷,跟我同期的駕駛只是腳斷了而已?? :shock:
後來才從駕駛那裡知道剛開始從山上開始下坡就沒煞車了,
所以到了山下,速度已經破表了.... :stupefy:
他把車開去擦撞山壁,就這樣轉了幾圈,車毀但是人沒亡,
算是不幸中的大幸......
事情過後,全島所有的軍用車輛停用檢修煞車,
然後還召集所有駕駛開行車安全會議..... :stupefy: :stupefy:

ks_stone 2005-03-10 09:35 AM

引用:
作者Arvin L.
小弟沒經過台海危機
其實我是台海危機後入伍的,85年總統大選完的星期一入伍的

那當時您應該是3B3C的吧
3B3C在精實案時,被改為2B2C,駐地懷古亭連

那個636B榴砲的營長,記得是(金)字頭的金門人

70哨的40高,我有去看過,狀況應該還算不錯
比起我在一槍砲搖的那門40高好很多
一槍砲那門根本是#!%︿$%#!

1996年台海危機的時候,我已經在3B營部,
不過單位還是掛在3B2C,3B3C是剛下部隊的單位,
當時駐守在燈塔連,晚上冷的喔~~~
你眼力真好,居然注意到榴砲營長的是[金],
[金]跟[馬]都是稀有動物,當時3B2C裡也有一個
[金000052]烏坵人,當兵兩年沒回過家,映像深刻,
後來3BHQ還有一個[馬]的,他家就在連隊大門口圓環,
下去就到了:rolleyes:

kenliao 2005-03-10 09:45 AM

引用:
作者chengjc
不知道各位學長弟有沒有來過西莒?
西莒有一條路,叫做有容路,是從田澳往指揮部的一條重要道路,
軍卡准上不准下,因為斜坡很長而且很陡,怕軍卡煞車不住,就往山下衝了......
有一次指揮部開會,4B的營長急急忙忙跑過來,
說我老闆在不在?
他說,砲兵營的吉普車(上面有載老闆),好像從山上往山下衝下去了....
他從山下上來,從對面車道看到他的車速遠超乎一般的速度直衝下去,
可能是沒煞車了,說完就急忙跑了,要我跟老闆報告,他先去看一看清況,
我老闆聽了,也急急忙忙就跟我往山下開車,
到路底轉彎處,
吉普車頂蓬散落一地,座椅也飛了,車子也撞的亂七八糟,輪子也不在他的位子上.. :jolin:
到的時候,人已經被載走了去醫院.....
後來又馬上趕到醫院去,神奇的事竟然發生了,
那個中校營長竟然只有小擦傷,跟我同期的駕駛只是腳斷了而已?? :shock:
後來才從駕駛那裡知道剛開始...


這條路很有印象,從東莒就可以目視的到,小弟雖是2BHQ,但是常常背著[摸魚包]到西莒出公差,常常看到幹訓班在那條路上蛙跳,不過小弟不太走那條路,因為指揮官的車常常走那條路,憲兵三不五時在那理散步,小弟都是從田澳直接走小山路爬到指揮部上去,途中還會經過813,不過1980年代後期就已經廢了......

ks_stone 2005-03-10 09:52 AM

引用:
作者Arvin L.
記得沒錯的話,74在小弟服役時,是一直都有守的
因為71跟72幾乎在隔壁
然後72到77中間,76跟75確定是沒守的
而73跟74,在我在東島時,有一個是沒守的,一個是有守的
那應該有守的是74

因為出了那個恙蟲的事
所以後來,大家對恙蟲都很注意
新到部時,作草地上,馬上被學長罵

55有人守嗎?忘了
記得54是有的


74是在我很菜的時候復哨的,所以我只清楚後面的事,
危機前後映像中復哨的還有,44跟40,不過後來又廢了.
54跟55都是有人駐守的,55哨是在我到調掉2C的時候廢的,
可能是因為離燈塔連很進吧.

以前52哨也是廢哨,是過我蓋的,那時候全島就我一個掛[工兵],
就叫我帶技術工5-6個去蓋,可是我是讀電子....:unbelief:
只好硬者頭皮去,從把舊哨用大鐵鎚一塊一塊敲掉,
墊底當基礎,到連夜灌漿,把建築物蓋起來,
到後期主建築完成,因為換防,交給2B收尾.
不過當時很淦,因為全組人被臨時掉走,完全不知道原因,
原本要靠完工幫技術工寫簽呈凹看看榮譽假的,挺對不起他們的.
基本上52哨算是個.......危樓吧,因為是用海砂+鹽化的井水,
加上亂七八糟的設計與亂七八糟的施工,還有一個完全外行的監工,
哈哈哈,居然蓋的起來才是神奇ㄌㄟ!!!!

Arvin L. 2005-03-10 02:24 PM

引用:
作者ppkcjl
當時稱為步二營步二連,駐守在坑道,站過發電廠衛兵,後來換防到大埔連65據點。
連上的兵多為1492T~1540T,我是1535T。
1492T有很多是抽到三年兵的,看到我們這些二年兵的很不爽,整得我們死去活來,我們同梯的弟兄有人被叫去豬舍裹跳 " 交互蹲跳",一次就是一百下,就踩著豬糞跳。


學長好∼
原來是2B2C啊
那我們是同營的(如果你.我服役中間,沒有換過番號的話)

85年冬
2B.3B換防,3B上一線,2B2C也是由大埔到勝利坑道集中,簡稱勝利連

86年冬,因為精實案,沒有換防
3B2C被解編(當時這個連在大埔,大埔連就是這時撤守)
3B3C改建制番號為2B2C
原2B2C被改為3B3C還是3B2C忘了∼
只是聽說,現在整個3B都沒了,好像變成動員基幹營

有聽說過,陸軍的不當管教,幾乎肇因於3年兵及2年兵,替換時期遺留下來的
在民國70年代後期,到民80年代初期,是不當管教最興盛的年代

Arvin L. 2005-03-10 02:28 PM

引用:
作者ppkcjl
我們連上還有人去出公差,一開始只說是去畫畫圖,後來到現場才知道要畫棺材外表的圖案,而且裹面已經躺著人。真可怕。 :stupefy:


小弟由新兵隊回連上隔天,去出木工房公差
幫一個西島的1749T,自裁的學長釘棺材∼

他是在我們新兵隊結訓那天傍晚走的
我們1750跟1749梯是一起到新兵隊的
西島的新兵,到新兵隊,是白天到幹訓班,晚上回西島各自連上
我們東島是住幹訓班

結訓那天晚上,2聲槍響,劃破天空...

Arvin L. 2005-03-10 02:46 PM

引用:
作者chengjc
在西莒時,看過兩次S70C飛來,
開飛機的是一個女飛官... :shock:
遠看不知道S70C這麼大,
近看才知道,真的是很大,而且飛得時候還很大聲... :stupefy:

印象中很深刻的一件事,
就是有一次國華航空北竿空難,
往生的幾個人裡面,有三個是親戚,
是要來東莒看他的小孩的,
就這樣小孩還沒看到,人就先走一步了..... :cry: :cry:
那一陣子辦公室忙得要命,忙著聯絡東聯絡西的,
事後我的老闆問我,有沒有想請家人來這裡看看玩一玩,
他要放我幾天假陪她們,
我只回答,我還是一個人在這裡就好了,
說難聽點,我一個人在這裡受苦受難就算了,
犯不著再找親人來這裡一起受罪啊.... :stupefy: :stupefy:



學長說的是85年的空難吧
記得飛機是墜海
當時我在成功嶺新訓


我來說說,86年的空難吧

86年夏天,一個星期日的午後
一片雨巫雲,由馬祖南方海域,往北前進,速度不慢
途經莒光地區,降下大雨還颳大風
這時,我在一槍砲,當時正好站40高的衛兵,並且抄收防空情報

下午1-2點間,CP戰情說,台馬2班入防區,間隔5分鐘
是說有2班民航機飛機,由台灣正飛入馬祖空域,前後2班的時間,約間隔5分鐘
這時,那片雨雲已經在莒光與南北竿中間的海上

當時我想,這雨雲就快到南北竿了吧...

然後15分鐘後,CP戰情說
之前的台馬2班入,前班降落北竿機場,後班失蹤
問我們這附近,有沒看到不明的飛機

後來證實,後面這一班,在北竿撞山...

Arvin L. 2005-03-10 02:50 PM

引用:
作者chengjc
不知道各位學長弟有沒有來過西莒?
西莒有一條路,叫做有容路,是從田澳往指揮部的一條重要道路,
軍卡准上不准下,因為斜坡很長而且很陡,怕軍卡煞車不住,就往山下衝了......
有一次指揮部開會,4B的營長急急忙忙跑過來,
說我老闆在不在?
他說,砲兵營的吉普車(上面有載老闆),好像從山上往山下衝下去了....
他從山下上來,從對面車道看到他的車速遠超乎一般的速度直衝下去,
可能是沒煞車了,說完就急忙跑了,要我跟老闆報告,他先去看一看清況,
我老闆聽了,也急急忙忙就跟我往山下開車,
到路底轉彎處,
吉普車頂蓬散落一地,座椅也飛了,車子也撞的亂七八糟,輪子也不在他的位子上.. :jolin:
到的時候,人已經被載走了去醫院.....
後來又馬上趕到醫院去,神奇的事竟然發生了,
那個中校營長竟然只有小擦傷,跟我同期的駕駛只是腳斷了而已?? :shock:
後來才從駕駛那裡知道剛開始...


東莒的一定幾乎到過西莒
西莒的就比較少有到過東莒了

所以西莒的經過爭取,在86年下半年由174X梯開始,可以在退伍前到東莒放假

馬祖因為地形險惡,所以一堆那種(好漢波)之類的危險道路

Arvin L. 2005-03-10 02:55 PM

引用:
作者ks_stone
1996年台海危機的時候,我已經在3B營部,
不過單位還是掛在3B2C,3B3C是剛下部隊的單位,
當時駐守在燈塔連,晚上冷的喔~~~
你眼力真好,居然注意到榴砲營長的是[金],
[金]跟[馬]都是稀有動物,當時3B2C裡也有一個
[金000052]烏坵人,當兵兩年沒回過家,映像深刻,
後來3BHQ還有一個[馬]的,他家就在連隊大門口圓環,
下去就到了:rolleyes:


636的副營.營輔,好像有一個是(馬)的
3BHQ那個,好像有聽過
電信局對面那家店,有在開小蜜蜂,賣(馬祖雙胞胎)跟(油飯)的
後來他兒子也入伍,也回東莒,他家人去說項,調到英雄館支援
英雄館跟他家,就在對面,離50公尺
但是聽說,他晚上都偷跑回家,所以上面對他很感冒


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:23 AM.

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