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- - 為甚麼很多路上飆車的，都是三菱lancer....??
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270000萬公里 :eek: :eek: :eek: 你是不是多打了個"萬"字? |
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平均一年三萬,有可能......:think: 今天看到一台SOLIO,今年領牌上路,總里程6****KM......:eek: |
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沒錯...我有個玩音樂的朋友，都說這種車叫做「ㄉㄨㄥˇ ㄔ ㄟˊ」車，因為他們通常有個共通的特點... 音樂的聲音都是放的很大聲，然後重音節奏固定都是 「ㄉㄨㄥˇ ㄔ ㄟˊ」「ㄉㄨㄥˇ ㄔ ㄟˊ」....:jolin: :jolin: |
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個人價值觀的不同,有人喜歡外型就會醬 有人喜歡轉速~高馬力~自然而然就往那方面去追求 別一竿子打翻一船人,他們會這樣也不能怪他們 好像是馬力的問題,Evo能直接入關嗎??? 但是法拉利都行了(我指的是掛牌上路) 要價也不便宜吧:jolin:EVO 7 要183萬? :jolin: 這方面我是不清楚啦,只是之前有聽過人家這樣子講 但是...EVO外型真的不賴阿:agree: :like: |
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= =" 是不能怪他們啦 但是有心 EVO7 R34 R33 F50 都可以在路上跑 不過 好像只有F50 和正規左駕的EVO7 合法....領牌 其他都是....貼....:p |
卡美某日去市區原廠修車,
那少年師傅一直講, 某 EVO 有進廠修理 {不過是右駕:D} , 結果沒料又走了~ |
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據我所知 1.8的ALTIS還蠻多人在玩的喔 可以到YAHOO的TAC家族看看 其實很多想買ALTIS的人一開始就知道其懸吊與底盤的問題 還會想買是看上他其他優點 至於想買ALTIS又想玩的人 自然會去修正這些問題 當然啦 錢要先準備好 |
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那BBS的話還真好笑 不過關於你說的龍貓公車 倒是蠻不客觀的 1.車頭車尾短短的 這是設計風格 各有各的不同 要說短 MAZDA3車尾更短 段道基灰沒尾巴了 2.車身又超級高 這也是設計的取向不同 有的人就喜歡如此 有的人身材高 需要的是空間 像我的朋友就是因為如此而買ALTIS 3.衝著"不來的痞特" 你沒說我還真的忘了是他代言的 或許代言真的有差吧 但是那應該是初期有影響 出了一年以上的車 靠的是他的口碑 來決定這一台車的好壞 有機會的話 這位大大你可以翻翻這一兩年有關於評比1.6或是1.8國產房車的汽車雜誌 你可以發現 總成績都是你所謂的"龍貓公車"最高 PS當然啦 就我開過的經驗 ALTIS也是有缺點 也有優點 端看消費者如何選擇符合自己需求 |
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小弟之前家中有幸有台小MINI...(1984年版..寶藍色....台中當時沒有還是從台北拉車下來的..自排的..993CC沒記錯的話..手排的是1300CC的...)從我小四到我大學畢業回來都還在... 後來那台就是小弟開了...我183CM高...很多朋友都懷疑我是怎麼塞的...XD 真的不能小看他捏...當時都開15年多了...載了4個人還是衝去埔里...921後第一週還能走中興嶺繞去谷關....台中RAVE PARTY帶朋友下山還能夠甩尾過彎...XD... 最好玩的是..每個美眉看到都會尖叫...都想坐坐看.... |
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