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-   -   分心真要命!騎士擦撞公車遭輾斃 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=940799)

JH07 2011-09-05 10:08 AM

引用:
作者solosbye
你沒騎過正中間吧?有空依照用速限內的速度,規規矩矩的騎在車道中間看看
運氣好的話一下就遇到了 :D

至於見縫就鑽、不打方向燈,這些汽車也不惶多讓,人的素質問題





遇到什麼?

被按喇叭還是被輾過去?

騎在車道中間很正常啊,後方有疾駛的汽車就讓它過就好了

難道您騎車都不關心前後左右的?

汽車很多沒打方向燈確實也蠻多的

但是機車騎在車道中間並沒有過錯

supermaxfight 2011-09-05 10:11 AM

引用:
作者s953812
被按喇叭是好事
表示後面的駕駛人有看到自己

小弟每次被人按喇叭都會高興一下
高興後面的駕駛人有在專心前面的路況
自己的安全有保障
實在搞不懂為什麼很多人被按喇叭會生氣?

如果限速60,你已經騎到80還被後面按喇叭
這樣如何?

JH07 2011-09-05 10:15 AM

引用:
作者supermaxfight
如果限速60,你已經騎到80還被後面按喇叭
這樣如何?


讓道啊

別人要趕著去XX

擋著人家做啥

難道人家會超你車之後擋在你前面?

小建 2011-09-05 10:15 AM

引用:
作者lompt
一方面喊路權
可是上路時又不尊重其他用路人
真要喊路權
先學我不鑽
乖乖時速50騎路中間
轉彎提早50公尺打方向燈與提早30公尺變換車道
也不騎上人行道
更不利用人行道來超車
行人穿越道也別騎上去

基礎的用路道德

汽機車都有不守規矩的人, 但機車路權卻已經被全面剝奪了; 而汽車卻繼續專屬獨享絕大部分路權... 這不是汽車可以繼續專享路權&繼續剝奪機車路權的理由!

引用:
作者JH07
我也覺得奇怪
為何機車都喜歡騎在車道的邊邊或是兩線道中線上
車道正中間騎不就好了
一個車道併兩台也都還好
一前一後也都可以
反之又都見縫就鑽也不打方向燈
然後再來說路權被漠視

1. 交通宣導亂教導機車要靠右邊+慢慢騎才安全 -- 造成了許多不正常的行駛問題
2. 駕照濫發, 讓一堆沒有合理駕駛觀念及技術的人也都拿到駕照上路
3. 汽車不尊重機車路權... 我自己多次乖乖騎中間車道的中間, 不是被後方汽車按喇叭, 就是被它從我左側快速超我車+刷卡

汽車幾乎從未因為侵害/逼迫機車路權而被開罰過, 造成汽車駕駛更沒有尊重其他用路人的基本禮儀與概念.

小建 2011-09-05 10:28 AM

引用:
作者ken_511
前幾天晚上在新北大橋機車道(機車道狹小)
橋上風大我騎約50~60
有年輕機車騎士從左側不按喇叭超車(應該超過70)
我嚇一跳,接著後面又有一輛接著超
碰到我的照後鏡,我差點摔倒(若摔下橋就完了)

事後覺得橋上超車應該要按喇叭
不然風大會聽不到機車引擎聲

不確定您是不是... 但小弟想額外說一句話...

很多人都說全罩式安全帽才是王道 - 這點, 小弟不認同!
就跟玩RPG一樣, 當你穿全套鋼鐵鎧甲時, 您的防護力確實會大幅增加 --> 但相對的也大幅增加重量, 犧牲掉敏捷度, 遇到敵人攻擊時就不容易閃躲掉, 只能正面承受攻擊.

全罩式安全帽的好處/壞處也一樣!
可以大幅增加對機車騎士頭部&臉部的防護力還有防護面積.

但相對地, 會犧牲掉3點:
1. 視野會被安全帽遮住而大幅縮減 ... 尤其是左右2側
2. 會大幅掩蓋掉騎士聽周遭環境聲音的能力... 好比背後駛來的汽機車聲音或喇叭聲
3. 由於安全帽更重, 轉頭不便, 造成很多騎士騎車變成只看正前方而很少左右轉頭環顧四周狀況...

前2點, 這也是小弟一直以來不願意戴全罩式安全帽的2大原因... 因為我很不習慣左右兩側, 甚至左後及右後視野被遮住的情況.(即便看後照鏡, 戴全罩式安全帽都要轉比較大的幅度才能看到)

而且小弟騎車向來都習慣聽聲音來約略判斷後方車輛的相對、大約位置... 上全罩式後, 我發現馬上大幅阻礙我聽到後方車聲的能力, 很不習慣!

所以, 全罩式安全帽不是絕對好, 但也非絕對不好, 就留給機車騎士自行選擇適合自己的即可. :)

zaqwsxdsa 2011-09-05 10:43 AM

引用:
作者strong
我仔細觀察了機車黨主席的言論 ....

上次內側車道女騎士車禍被輾過,說是機車路權的問題!!

這次外側車道女騎士車禍慘死輪下,又說是機車路權的問題!?

所以,隨機車黨主席怎麼說怎麼有理啦 .... :laugh:

只有一個議題他不願意碰觸:

這麼多血淋淋的教訓,「機車上路是不是一個危險的行為,是不是應該多鼓勵搭乘大眾運輸工具」,好像都不是討論重點!! :stupefy:



那是不是應該改成台灣不准騎車會比較爽???

泛黃的老照片 2011-09-05 10:55 AM

依照該位仁兄的論調 , 菜刀也應該停賣才對 , 使用不當 , 會砍到人 .
甚至應該廢掉金融卡 , 畢竟很多被詐騙的都是金融卡匯款 .

台灣地小人稠, 如果不發展機車 , 全數都搞成汽車 , 才是搞笑 .

blair 2011-09-05 11:01 AM

引用:
作者泛黃的老照片
依照該位仁兄的論調 , 菜刀也應該停賣才對 , 使用不當 , 會砍到人 .
甚至應該廢掉金融卡 , 畢竟很多被詐騙的都是金融卡匯款 .

台灣地小人稠, 如果不發展機車 , 全數都搞成汽車 , 才是搞笑 .

相同的邏輯,汽車也不能上路,因為公車和砂石車都可以輕易壓扁汽車
結論就是大家坐公車和捷運 :flash:

s953812 2011-09-05 11:01 AM

引用:
作者supermaxfight
如果限速60,你已經騎到80還被後面按喇叭
這樣如何?


處變不驚,定向定速,不要理後面的,讓他繼續按喇叭 :laugh:

仔細想想看
會按喇叭的一定不會不分青紅皂白就撞上來
所以通常在5-10秒後
確定當前的路況可行
我會逐漸讓開車道
小弟騎車常常遇到後車不按喇叭直接逼近刷卡超車 :tu: :tu:

基於防衛駕駛的觀念
駕駛行為本身是一種雙方的互動過程
遇到後車突然接近 (不論是否事先在後照鏡中發現)
最好的方法是保持方向速度不變
因為對方在接近自己時
腦中已經有依照我目前的速度和方向規劃出未來的行車路線
如果我突然的加減速和變換方向
那麼對方原先的超車路線就需要臨時重新計算
反而大幅度增加危險性

按喇叭是什麼行為呢?
就是後車以聲音通知我
想超車,請讓開車道
這時候後車通常是等在後面直到我將車道讓開
這時候應該做的是評估前後左右
是否應該將車道讓開
這和前車打方向燈通知後車要轉彎一樣
是預先告知未來駕駛行為的方式
所以完全沒必要一聽到喇叭聲就生氣


想像一下
1. 如果有一台自行車定向定速的騎在快車道上面,你從後方快速接近,你會怎麼做?
2. 如果有一台自行車蛇行又忽快忽慢的騎在快車道上面,你從後方快速接近,你會怎麼做?

對自行車而言
1. 跟 2. 哪一種情況比較安全?
(避免樓下有人回文說自行車不應該騎在快車道上,我先說了 :D )

strong 2011-09-05 11:03 AM

引用:
作者泛黃的老照片
依照該位仁兄的論調 , 菜刀也應該停賣才對 , 使用不當 , 會砍到人 .
甚至應該廢掉金融卡 , 畢竟很多被詐騙的都是金融卡匯款 .

台灣地小人稠, 如果不發展機車 , 全數都搞成汽車 , 才是搞笑 .


菜刀 搞到 1500萬人 隨身攜帶,那才是真搞笑 !! :ase

台灣機車已經太發達了,都 1500萬台 還需要鼓勵嗎!?

機車族們也別太緊張,

現階段台灣不鼓勵發展機車,也不會全數都搞成汽車,

大眾運輸 應該成為發展重點!! :D


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