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- - 去學開車，教練居然罵我用左腳踩剎車?
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現在的法官是這樣的... 被告:抗議!!明明是車子暴衝才不小心撞死人 法官:.......明明是你用腳踩油門 :jolin: :jolin: 被告:抗議!!廠商嚴重誤導駕駛,沒事幹嘛把剎車跟油門分開放!!??一般人看到都會覺得一腳踩煞車一腳踩油門才是正常的吧? 法官:有道理耶!! :flash: 法官:駕駛無罪,廠商要賠 :mad: :mad: :mad: |
引用:
又是一個把油門當煞車踩的例子 :think: 還好他沒有說是暴衝 :o |
沒有受過專業訓練的就別降子做
因為我試過............. 腦袋沒有很靈光的會打結 力道拿捏不好 :jolin: 我就是腦袋不靈光的那種....... |
引用:
制動力無法壓制全動力輸出的設計，那叫做草菅人命的設計... 一般車輛至少都有200->0km/h一次以上的能力，一般車輛就算是一檔，加速力大約不到0.3G，煞車力可是在1G以上，完全超越輪胎抓地力。 |
引用:
除閃遠還要買保險 |
引用:
你那是以不踩油門的前提下 要踩煞車但誤為左右開弓的意外裡都是行進狀態，車體本身已經具備行進動能慣性與相當程度的引擎出力，如果左右雙踩還可以迅速煞停的的話就不需要還特別設計BOS系統了 更不用說那些路上實際的意外案例 |
引用:
如果你是"極樂老人"，教練就不會罵你了 :laugh: |
引用:
應該說後驅車都要小心，會控制的稱之為樂趣，不會控制的就是失控... |
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兩腳操控，緊急時有人會同踩，所以煞車一定踩的到，但車未必會停住。 我的開法是不加速時，腳是放煞車上，這樣緊急時就不會去踩油門。 引用:
那種速度煞車是很難打滑，但同時踩油門及煞車就很容易打滑。 我朋友的朋友就是賽車技術不到家，好險沒事，不然我跟我朋友就完了 :cry: 用雙腳操控的人，有多少人是有賽車手的等級呢 :D |
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