PCDVD數位科技討論區 - 隱身蚊子陸橋，警察偷拍執法；年開禁行機車罰單2萬6千件!!

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引用:

作者finalhope2010

汽車跟機車不打方向燈的都有~~誰多誰少大概沒啥好比的，不打方向燈的人對於有打方向燈的人來說都是安全上的威脅

呵呵, 沒錯, 基本上在台灣開車有比較守規矩的人.. 不夠多, 比例不高.

您會錯意, 我並沒有針對機車族的意思, 是直接一竿子把台灣駕駛們打下水.

典型的書有讀, 駕照有考, 但實際行為被鷹眼監控會死很大的類型.

引用:

作者lompt

如果是包含變換車道和轉進巷子與停車><

那要保證慢車道淨空，或新增“慢車道白線專用燈”：左三下、右三下、左三下、右三下…
不然方向燈開關會壞很快。那我還是騎快車道好了…(怎麼後面那輛四輪看起來很不爽的樣子?)。

當然這不能當藉口，只是認為很多問題無法那麼簡約的歸給單一因素(ex: 機車族就是xxoo)，例如禁行機車。可能我開車少騎車多，怨念不夠深吧，很多時候我也覺得汽車比較乖是因為體積大比較不方便作怪，跟裡面的人沒什麼關係。

引用:

作者EAC212

然後讓機車行駛國道?
這樣也ok我當然沒問題。
ps.我有一台汽車二台機車，我絕不偏頗其中一方。

我已經兩年多沒騎機車了，我也是贊成250cc以上機車可以上國道。

至於250cc以下，考慮到目前的考照與分級制度，會變成50cc以上上國道，而台灣90~150的國產機車，要長時間維持真110km/h有極大的困難。(更何況有一堆守法駕駛，是開GPS 119km/h)

至於平面與高架道路，超過50cc就應該全面開放。

只有50cc以下才以慢車做處理。(車牌底色要改)

引用:

作者why

不用那麼麻煩
想想看進出停車格就知道了
不過汽車大不方便做怪我也贊成
我騎車乖乖則是我怕死

台灣駕照太好拿，一堆人間凶器在路上隨意開車亂轉亂鑽，害其他守秩序的被當白癡

個人覺得"禁行機車"擺放位置
越來越是為了賺錢

以前真的是提醒機車族
如仁愛路,信義路中間

現在只要路稍寬就給你來個"禁行機車"
也不管前面將會轉彎或是外側車道縮減
根本變相為惡法了

引用:

作者JJ19

我覺得台北執法算滿嚴的了
台中比較不會
不過我以前被偷拍後都會不爽
那陣子又剛好沒工作
然後改天看到員警還在那邊偷拍就會下車到他們前面去提醒用路人這邊有條伯偷拍
通常他們沒有生意就會離開了
我的想法是他也只是要錢而已
當真為****通安全？
算了吧

引用:

作者Totenkopf

我騎機車時轉彎變換車道可都有打方向燈的，我怕別人撞到我啊

我超怕死
我的車是全時點燈
變換車道一定打燈+眼角餘光觀察

引用:

作者finalhope2010

人家這個時候忙著在爭取黨的政績，怎麼可能去拿出機車違規的照片來砸自己黨的腳。基本上要政黨做出連媒體都做不到平衡報導的事情~~賣峱阿~~

有兩點看清楚就沒事了

1.路就這麼大，不可能永無止境的一直容納車輛，某些地區的交通已經很飽和了，照理來說這個黨應該要去推動更好的大眾運輸系統。有公車捷運盡量去用，最少比起在馬路上吸廢氣跟事故傷亡好一點。都已經很窮了，活久一點有機會翻身才是真的。

2.警察執法跟民眾守法，駕駛可以守法，警察可以執法，問題就少很多了。駕駛一直靠夭警察偷拍違規，見鬼了~~違規不能拍喔，搞的警察縮手縮腳的。台北市1999這麼好用，拿來清除違規停車不也很好。

鼓勵搭乘大眾運輸跟改善機車路權是兩碼子事。
就像餐廳環境不好跟你要吃麵還是吃飯沒有關係一樣。
不管大眾運輸在怎麼完善，還是有人會選擇騎機車。
即使大家有錢到都可以買得起養的四輪，也還是會有人選擇騎機車。
即使提高機車使用成本，也一定會有人會選擇使用機車。
你不能因為要推廣大眾運輸，就搞爛機車應有權益。
應該是想辦法提昇大眾運輸的誘因才對。
今天只要有人不管任何理由選擇使用機車，相關單位就應該保障
使用者應有的權益。

引用:

作者finalhope2010

現在的戰法就是先塑造機車族群的弱勢，然後再把汽車的違規放大成萬惡的共產黨，這樣才能聚集人氣，警察看到才不敢開單。

弄到最後警察汽機車都不敢開單~~馬路更亂~~YA~~

警察有不敢開機車騎士的單？
那樓主po的兩萬多張是啥？
我覺得警察倒是比較不敢開違規停車
的罰單。開到權貴就等死了。
對計程車開了罰單，交通部還會被包圍..............