[QUOTE=SPEED500W]
你所提的其他嫌疑行為，不也是有法規在管束嗎？
怎麼助教一把視線移過來，就開始滴咕說怎麼只注意我？

爽有時候也是要賦稅的，希望你能很（認真）看待這句話。/QUOTE]


一個不知所云的言論
拉一堆煉鋼石化來牽托幹啥?
請問你一個問題..你出社會了嗎?有買車嗎?
要接送家裡長輩往返醫院嗎? 要自個送貨到客戶端嗎?
悠悠之口誰都會

有時候一個決策不是為了自個爽就好,要全盤性的評量,來決定自己需要什麼交通工具
我開車也沒有自認高人一等,相反的,我還比某些人開的高貴車種來的便宜多了..

我只是一個平凡的上班族,選擇自己需要的
認同 ni 網友說的 就只能認栽

政府官員一堆不是理由的理由..就想要課稅 讓人覺得好笑

你買休旅車來做這些事 ?? 你故意喔

匯豐 1100 箱型車不是更適合嗎 ?? 價廉 好開 省油 稅金少 保養費低

又載得比休旅車多很多 最重要好停車

阿不然 長得很像休旅車的 瑞獅 也不錯ㄚ

再不然 匯豐 2.0 箱型車 或 4WD 柴油箱型車 也都更適合阿

大多數的勞工就是很實際的選這些適合的車種阿


人家休旅車是買來爽的 是買來越野破壞生態的 你拿來載貨 ??


買爽的就大大方方承認還怕人知道

還找一堆基層勞工糊口的藉口 在向勞工炫耀嗎 ?? ( 你看 我都開休旅車載貨耶 )

不嫌虛偽嗎 ??

我始終覺得 "把證據拿出來說話" , 可是呢 ? 還不是嘴巴說說 ....
想要錢 , 可以用一些是是而非的理由 ..... 政府的政策不都是如此嗎 ?
比車大 , 比一般休旅車大的車型也多的很 .....
比污染 , 我不大相信會比小型車多到哪裡去 .... (相對值而言)
比排氣量 , 比起一般 2000 or 2400cc 大的車 , 路上也多的很 ...
視角高危害別人 , 那路上的小黃的駕駛習慣也就 .... (相對而言)
我始終認為 "拿出數據及證據來" , 如果今天休旅車的污染是佔了所有汽車排氣量的 50% , 但數量只有 20% , 那你課稅 , 我認了 ...
但是呢 , 我想大家都知道 , 不見得 ... 你要加重課稅 , 當然會引起反彈
, 除非事實真是如此 ....
有人說不要拿大眾運輸工具來比 , 那難道因為這台車是屬於大眾運輸工具我們就可以忍受他的污染嗎 ? 課稅的原則不就是公平嗎 ?
為何不敢"隨油徵收" , 大家一般的認定是小黃會反對 , 為何 ? 為了自己的生存權力他們可以團結起來去政府機關處抗議 , 而政治人物為了自己的選票就會妥協 ... 難道真的是 "會吵的人有糖吃嗎 ?"
我不反對課稅 , 但是要公平 , 我選的 , 我要對我自己所選的負責 ...
前面有人拿英國來比 (停車費等等) , 可以呀 , 國民所得平均來算呀 ...
同樣一台車 , 雙方各賣多少錢 , 油價各是多少 , 國民收入差多少 ...
就知道合不合理了 .... 就像中油一直說比鄰近國家便宜 , 廢話 , 平均
所得不同 , 稅金計算方式不同所得出的結果當然不同 , 但是從頭到尾
中油敢說清楚講明白嗎 ? (啊 .... 忘了 , 是台油 ....)

ni 兄算了

這裡太多不理性的文章 :think:

呵呵 .... 剛剛看到 ....

"匯豐 1100 箱型車不是更適合嗎 ?? 價廉 好開 省油 稅金少 保養費低
阿不然 長得很像休旅車的 瑞獅 也不錯ㄚ
再不然 匯豐 2.0 箱型車 或 4WD 柴油箱型車 也都更適合阿"
請問一下這些車的排放污染量是多少 ??
如果都比一般休旅車低的話 , 繳稅 , 我認了 ....

"人家休旅車是買來爽的 是買來越野破壞生態的 你拿來載貨 ?? "
我假日拿來爬爬陽明山 , 獅頭山 , 阿里山 , 合歡山 .....
我不大相信一般都市休旅車有誰敢開到荒郊野外去破壞生態 ....
(除非某廣告看太多 , 太相信他 ....)

"你看 我都開休旅車載貨耶...."
難道開休旅車載貨也是一種原罪嗎 ??
誰說休旅車不可以載貨的 ??

"在向勞工炫耀嗎?"
我在我能力的範圍內買我喜歡的車 , 將車子的可範圍加大 , 這不算
炫耀吧 ? 比起一些將車子改的亂七八糟的車主還算好吧 ??
如果邏輯是這樣 , 哪路上一些百萬名車炫耀的程度不更大 ??

說到這個~來咱公司送貨.談生意的承包商還真的一堆開休旅車的 :flash:

其中一位工廠開在我家那條路上的老板每次都開一台黃色吉普車來到處晃，
本來以為是普通吉普，後來去查一下....

晤~是4.5升的高級吉普耶~ :eek:

你說羨慕不羨慕?我是很羨慕說(雖然我不哈吉普 :ase )

有錢有閒買台喜歡的車又沒錯，稅有繳，排氣標準也有過(這可是政府定的 :laugh: )
真的有些錢的話車都買的起了還在乎那點小小稅金阿~ :D

至於一般的商用貨卡就免了，那極硬的懸吊跟比休旅相比更重的車重才是不適合一般家庭用 ，油耗也沒比較好:ase

記得很久以前,我們討論過了
難怪,昨天的新聞報導,台灣暖化的程度,是全球2倍
我們相對是"熱水煮青蛙",好像也還不痛...

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本篇的主題:

1.只針對休旅車,加重課稅;又再採行"隨油徵收"的話
稅基重疊了,.....

2.只針對休旅車,加重課稅;而不採行"隨油徵收"的話
即使抑制了休旅車,讓其他車種papago!
也只是借刀殺人,成全自己

3.車種.車重.c.c數,相對省不省油,載重量,旅程數
所造成的汙染,.....從加油行為中,最能真實反應

so.........."隨油徵收",惟一可取
即使,我認為休旅車的實用度並不高

這是個莫名其妙的政策...

污染大的難道一定是休旅車...那些大排氣量的車..那些路上跑的一堆烏賊車...

大cc數的車每年要繳的費用也比較高.為何只爭對休旅車在加收一筆

對我來說這又是一個聽了會想罵人的政策..

雖然我只有小小的四行程125...

恐怕我們出的社會不太一樣XD
提出石化業是幫你找巨大的墊背
你捨不得用就算了 (這個墊背也歡迎NI兄拿去當擋箭牌。)

只要是動搖到你圍繞在你那台雖兄弟上的受想行識，
什麼措施都不太理性 :D

其實MING兄提的一些英國相關方面的報告
我這邊也有一些在地的研究報告，可是我覺得沒有翻的必要
雖然排出去的東西很雷同 畢竟價值觀不同
有的會裸奔抗議 有的垃圾吃垃圾大。
so what? 每個人有權利選擇生活方式







:D :D

加了 稅 休旅車 會減少 但其他車輛 會變多 政府還是贏 因為她們多收到更多稅金........